专家建议铁道部售票流程应更合理

　　本周末，“春运抢票”将进入第二阶段——回程票大战。尽管此前铁道部表现出对“抢票浏览器”种种不满，但显然，这并不是票源紧张的根源，热门票20秒便被抢刷一空，不会上网的农民工成为被忽视的群体。事实上，铁道部更应该思考的是，如何合理安排整个售票流程，因为，2013年的黄牛，已经利用高科技成功升级为2.0版本。

　　加价100元搞到黄牛票

　　在理发店打工的周成(化名)已经两年没回家了，他老家在成都。前几年就因为没买到票耽搁了，今年父母打来电话，再三吩咐他要带老婆孩子回家，吃一顿团圆饭。于是，周成也挤入了轰轰烈烈的抢票洪流。然而，对电脑略知一二的他，1月19日、20日在屏幕前苦苦守了两个下午，什么抢票插件都用上了，眼睁睁地看着余票从几百张到几张，再到售完，而他却迟迟没有抢到一张票。“每天从上海到成都的车次不少于10趟，下午3点一过，不到几分钟余票都被抢光了，也不知道他们用的什么把戏。”正当小周绝望地以为要再次留守上海时，他看到网上有黄牛发布广告，号称可以搞到票。抱着一试的心态，周成和这个黄牛取得联系，并把身份证、车次等信息发了过去，没过一天，黄牛真的从“无余票”的12306中订到两张坐票，并提出每张100元“高昂”的手续费。周成咬咬牙，通过支付宝将钱转给了黄牛，由他在网上完成了交易。

　　热门票先抢后转

　　随着火车票实名制和网上购票的推进，线下黄牛一下子没有了市场。《IT时报》记者在售票高峰期走访上海火车站及火车票代售点发现，排长龙购票的情况少了、游荡在各个角落兜售黄牛票的情况也基本绝迹。但是，上有政策，下有对策，原本靠集团作战、靠体力吃饭的黄牛也扎堆网上，玩起了技术活。

　　记者在网上调查发现，在火车票预售高峰期过后，不少黄牛活跃在各类分类信息网、社区、QQ群中，向人们兜售热门车次的火车票。在一个“火车票抢票群”的QQ群中，记者佯装没买到票，寻求帮助，不一会儿便有两三个黄牛上前搭讪，或帮忙代购，或转让余票。

　　在记者将信将疑之际，一名黄牛“抢票高手”表示，他们采用的软件比市面上的抢票软件更快，还有一个专门的团队负责刷票，“除了每天的正常发票外，各种订单失败、退票等回笼到票池内的余票，我们基本上都能拿下，你只要把身份证给我，过两天就能给你消息。”