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中汽协预计2014年增8%

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-01-10  浏览次数:3
  昨日(1月9日),中国汽车工业协会(以下简称中汽协)在北京发布的2013年中国汽车产销数据显示,2013年我国汽车产量为2211.68万辆,同比增长14.76%;汽车全年累计销售2198.41万辆,同比增长13.87%,再创全球产销纪录。中汽协行业信息部主任陈世华表示:“这一生产规模意味着,中国已经连续5年成为全球最大的汽车市场。”

“2013年,中国车市增速有所提升,实际上和2013年一些城市限购政策的推行,有着必然的联系。”中汽协副秘书长师建华分析称,“这一政策导致部分消费能力提前释放,推动了销量的增长。”
 
  虽然2013年中国车市增速明显提升,但是经销商压力仍然同步增加。中汽协统计的数据显示,2013年底我国汽车库存为90.23万辆,相对于年初增长19.1%;其中乘用车库存为71.67万辆,相对于年初增长22.5%。
 
  中汽协预测,2014年中国车市将呈现平稳增长的态势。师建华告诉记者:“由于城镇化速度加快,以及汽车消费的刚性需求依然存在、消费升级速度加快等因素的带动下,中国车市整体规模将达到2374万~2418万辆,同比增幅将为8%~10%。”
 
  但是他也强调,“世界经济整体复苏缓慢,同时环境、能源、交通等问题的日益突出,都将影响未来中国汽车产业的发展。”
 
  相对于2013年整个车市的发展,乘用车市场增速更加明显。2013年乘用车共销售1792.89万辆,同比增长15.71%,增幅高于整体。师建华表示:“从国别来看,中国品牌市场份额下滑明显。”
 
  据中汽协统计,2013年中国品牌汽车共销售722.20万辆,同比增长11.37%,占乘用车销售总量的40.28%,较2012年下降1.57个百分点。这已经是中国品牌连续第二年市场份额下滑,2012年曾下降0.38个百分点。
    
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