济南93号汽格下调至7.46元/升，自助加油站更便宜，达到7.41元/升。

     国家发改委今天发出通知，决定明天起下调国内最高零售限价，自3月27日零时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低310元和300元。记者今天从物价部门了解到，受此影响，从明天零时开始，济南93号汽油从每升7.71元下调至7.46元，下调0.25元；97号汽油从每升8.27元下调至8.00元，下调0.27元；0号柴油从每升7.56元下调至7.31元，下调0.25元。

     卓创资讯分析师陈晴表示，此次调整是年首次下调。此次价格调整后，国内93号汽油再次全部回落到7元时代。不过，记者也了解到，受本次调价影响，济南93号汽油和0号柴油均降回上次调价前水平，但97号汽油仍然维持在8.00元的水平。

     市场预测油价或迎来两连跌

     由于国内格受国际原油影响很大，国际原油的走势将决定国内油价下一阶段的变化。卓创资讯原油分析师高健认为，下一阶段国际油价预计仍将以利空主导，震荡走弱。这意味着下一阶段国内油价可能再度迎来下调。

     据了解，近期，欧美原油期货价格开启一波异向走势，其中WTI逆势反弹，布伦特则震荡收跌，两者差值也缩减至13.36美元，是7月份以来的最低值。三周以来，WTI上涨4.69美元，涨幅达5.2%；布伦特下跌1.92美元，跌幅1.74%。期间，美国股市连创新高，美联储宣布继续推行现有货币宽松政策，再加上库欣地区库存压力逐渐减轻，WTI在此支撑下一路震荡抬升。然而，北海原油供应增加，机构下调全球需求预期，再加上近期欧元区疲软，金融危机所引发的欧债忧虑合力打压布伦特，致使其在多空交织下震荡收跌。

     高健表示，后期来看，欧洲局势暂时缓解，但仍不可盲目乐观；美国财政问题久拖不决，市场担忧情绪难消；再加之市场供需相对宽松，后期国际油价仍将是利空主导，震荡走弱，期间不乏短暂利好支撑。

     4年多25次调整油价10降15升

     现行成品油价格形成机制是2008年底成品油价格和税费改革时确立的。4年多来，国家对成品油价格进行了10降15升共25次调整，基本理顺了成品油价格关系，保证了成品油市场正常供应，但成品油价格形成机制在运行过程中也存在着调价周期过长、调价边界条件较高以及挂靠油种如何适应形势变化等问题，需在实践中逐步加以完善。而近年来随着我国进口原油规模不断扩大，石油对外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。