据中新网能源频道了解，虽然近期国际油价大跌，但由于前期涨幅较高，本轮油价上调已基本成定局。若未来两天油价无大幅变动的话，上调幅度有望达400元/吨，望创今年来最大涨幅。
近几日，国际原油价格在经历了一段时间的“非理性”推涨之后，价格开始下滑。中宇资讯数据统计显示，在外盘2月16日—24日中的7个工作日内，WTI出现5日连跌走势。尽管如此，因前期原油上涨幅度过大，导致本轮成品油上调在节前已基本成定局。
中宇资讯分析师孙雪君对中新网能源频道表示：“若未来两个工作日按照目前原油现货价位运行，则28日最终上调幅度将拉宽至400元/吨附近，折合标准品90号汽油上调0.29元/升，93号汽油上调0.31元/升，0号柴油上调0.34元/升。”
据中宇资讯分析师高承莎介绍，若本轮调价最终以400元/吨落实，则不但创年内成品油两连涨记录，也将创新成品油定价机制以来，月内两连涨新纪录。届时，全国省市的93号及92号汽油升价将全面回归“6元时代”，汽油升价水平维持在2009年9月2日以来的低位，且部分省市-10号柴油升价也将再次越入6元价区内。
据中新网能源频道了解，受到上调预期的影响，春节期间，国内成品油批发市场价格呈现上涨。其中，山东地炼汽油价格涨幅达200元/吨左右。柴油方面，因是传统的需求淡季，以消耗库存为主。据隆众石化网薛群介绍，调价前会有部分企业适当采购，但是刚性需求薄弱，加上近期国际油价持续走跌，预计调价后柴油价格将会有小幅回落。
-----------
油价即将全面重返6元时代的背后
多家社会监测机构透露，春节前国际原油价格走高，使得原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，除非原油价格连续大幅暴跌，本轮油价调整才能搁浅。因此27日(周五)新一轮成品油调价窗口将如期开启，迎来“十三连跌”之后的首次“两连涨”，届时全国93#汽油将全面重返六元时代。
据报道，自2月10日零时国内成品油价格年内首涨落实以来，受到美国钻塔继续减少以及欧洲经济增长等多重因素影响，国际原油价格走高。据卓创资讯测算，截至第六个工作日，国际市场主要原油品种本周期均价环比上周期已上涨11.7%。
春节期间，受利比亚东部油田重新投入使用、美国商业原油库存处于高位等因素影响，纽约原油期货价格连续四个交易日走低，在49元至52美元/桶之间窄幅波动，截至23日收盘时收于每桶49.45美元。而布伦特原油期货价格也保持震荡跌势，收于每桶58.90美元。
不过，这并不影响三地变化率正向运行的态势。安迅思息旺能源监测数据显示，截至2月23日，成品油价格变化率指数为12.41%，对应上调幅度为385元/吨。
按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则，国内油价在27日24时将再次迎来调价窗口。“综合分析来看，本轮油价调整将成定局，上调幅度将至少在300元/吨。”卓创资讯分析师胡慧春表示，这是今年成品油首次两连涨。目前国内多数地区国四93#汽油每升在5.85元左右，国五92#汽油每升约在5.98元左右，此次上调落实后，则预计全国93#汽油将全面重返六元时代。
隆众石化网分析师薛群也认为，节前三地变化率持续正向运行，给国内成品油市场带来利好支撑。尤其是汽油方面，早就进入春节长假的高峰时期，此前已经有加油站提前补货，而炼厂以及主营单位的价格也在持续推涨，涨幅300元至400元/吨左右。
若后期国际油价不出现连续大幅暴跌，本轮成品油价格调整基本成为定局，对应上调幅度在360元/吨。受油价上调趋势的影响，业者的心态会相对积极，预计后期汽油市场会继续稳中小涨，柴油价格则以稳定为主。
值得一提的是，当前，油价“熊市”的基础仍在。
据金羊网报道，穆迪投资者服务公司日前在其《全球宏观经济展望》季度报告中表示，未来两年油价下跌将不能显著推动全球经济增长，原因是中国经济逐步放缓，日本和欧元区经济不振，这些因素将抑制经济活动。
穆迪高级副总裁兼该报告作者Marie Diron表示：“油价下跌在原则上应该会显著推动全球经济增长，但我们并未调高对G20国家的经济预测。在中国，能源成本下降不会阻止经济活动持续而渐进地放缓。”此外，有机构预测油价下跌给相关国家带来的进口成本下降与全球性通缩的负面影响在今年恐将有一次正面交锋。
然而，英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫则认为，油价暴跌对世界经济利大于弊，他指出，从油价下行反映供应强劲而非需求下降这个方面来说，低油价推动了世界经济。
马丁·沃尔夫表示，油价下跌40美元代表着生产者每年向消费者转移约1.3万亿美元(接近全球GDP的2%)。这是巨大的数字。总的来说，由于消费者快速支出的可能性也高于生产者，这应该对全球需求产生温和的推动。
而谈到通缩问题时，他指出，能源价格下跌将降低业已很低的总体通胀水平。这产生了两个彼此抵消的风险，一个是它可能加固超低通胀的预期。另一个相反的风险是，它可能鼓励央行忽视基本通胀率日益上升的威胁。总的来说，眼下前者的风险比后者要大。
