新闻：西安到驻马店工程机械运输量大优惠
山西华翔集团是方略的老客户，其行政总张杰对运输效率的变化深有感触：去年7月28日，企业生产的铸件搭乘发往德慕尼黑的班列，全程1万多公里，运行时间18天左右，以前海运需要约50天，算下来时间缩短近2/3。对于出口贸易，这种运输方式既减少了汇率风险，又缩短了生产到交付的时间。作为支撑现代化经济体系、加快现代综合交通运输体系建设、促进物流降本增效的重要突破口，正在大力推广集装箱式多式联运。据统计，2017年，全开通示范线路140余条，降低物流成本超55亿元。

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从长远的效益和保护环境的立场出发，企业有责任去推动这件事，但是绿色包装的成本会比一般的包装高很多，普及恐怕还是比较难。快递协会相关负责人也指出，环保材料成本偏高，将成为推进快递业绿色发展的一大难点，现在面临的突出、头疼的问题，就是新型材料成本太高。对话快递包装绿色化面临六大问题对话人：快递协会相关负责人北青报：快递包装的过度和泛滥，的问题出在哪?快递协会：从们掌握资料来看，电商平台占的比重很大，种类繁多的快递包装带来的环境问题很严峻。

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新闻：西安到驻马店工程机械运输量大优惠除了在快递盒上做文章,有电商推出了循环包装袋,这种包装袋以抽拉绳密封,包装袋由配送员回收,返回仓储再次打包使用。此外,还有电商启用绿仓,这些绿色仓库,使用的都是免胶带的快递箱和可降解的快递袋。推广绿色快递,呼唤包装。从长远看,绿色、环保、智能是大势所趋,伴随着快递外卖行业的迅猛发展,在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求。与此同时,原纸价格上涨、舆论压力等均倒逼快递企业采用更为绿色可循环的物流方式,终形成一个多赢的局面。