从日本数据看,2013年日本制造业物流成本占销售额比例,陶瓷、土石、玻璃、水泥这类行业的物流成本占产品销售额比重,为8.69%;排在第二位的是需要通过冷链运输的食品行业,比重为8.57%;而可以常温运输的食品行业,比重为6.01%。综合水也是接近8%左右的。与日本进行同口径比较,根据物流与采购联合会调查,2014年前后制造业物流成本费用率为8.9%,考虑到企业物流费用率的下降趋势,目前制造业物流成本费用率可能已经与日本差不多了。

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公路快运业务成为各家快递企业共同看好的一个新增长点。公路快运业务在2017年货运量达到368亿吨,占总体运输货量的78%,是物流业为主要的运输方式,并根据货物的重量分为快递、零担和整车3种不同的运输形式。随着零售业态的变化,电商市场的结构开始由早期服装、食品等小包裹向包括家电、卫浴乃至建材和家具等大型货物方面转变,这也为30公斤至3吨公路零担快运的重货市场带来了新的机遇。数据显示,2017年我国零担快运市场规模约1.25万亿,是快递市场规模的2倍。

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新闻:西安到秦都大件运输诚信商家环保部、中华环保会、菜鸟网络与主要快递企业已经成立菜鸟绿色联盟公益,投入数亿元推动绿色物流。在此带动下,2017年全行业通过推行电子面单、绿色包裹、新能源智慧车等措施,减少碳排放13.6万吨,相当于省出760万棵绿树。、邮政局普通服务司司长马旭林认为,绿色物流需要邮政业、上下游产业和社会各界共同推进、合力解决。建议借鉴浙江省做法,发展改革、财政、环保等部门和地方对使用符合的可降解包装材料的电商企业和快递企业给与一定的政策资金支持,以包装生产企业的成本约束。