看上去很无人技术,但对于消费者来说,是不是黑科技并不重要,能不能从中便宜、便捷、、的服务才是无人物流能否生存的关键。不少业内专家也提出质疑,就目前来说,受电池、载重、天气、操作性等影响,在未来几年内所提供的配送服务,恐怕比不上快递小哥。对此,X事业部产业中心总经理刘艳光乐观地表示,目前人工智能设备已开启常态化运营,进入到智慧物流体系的各个环节。去年起,已经在江苏、青海、海南等省份开展了物流配送的常态化运营工作。

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