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四是快递电动三轮车上路行驶难。生产法律法规执行不到位仍部分存在。这主要体现在执行三项制度方面，个别快递员仍不执行收寄验视制度，极个别快递员明知是禁寄物品仍给予收寄;实名收寄率仍然不高，与实现实名收寄要求还有差距;过机安检执行不，存在件安检严格、陆运件安检松懈的问题。快递末端网点有待细化。随着《快递暂行条例》的实施，快递末端网点已经化，未来将会出现大量末端网点，这在给群众带来便利的同时，也了隐患，给基层邮政管理部门带来压力。

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6月26日，周某、张某贩卖、运输，蔡某持有案在北京市三中院公开开庭审理。新京报实生陈婉婷摄626禁毒日，北京朝阳法院进行涉毒案件调研发现，犯罪正呈现快递化趋势，2017年涉毒犯罪中利用快递实施的案件数猛增至18件，增幅达3.5倍。据了解，涉毒犯罪分子多选择配送效率高、时效快的物流企业，以及无人收递设备、代收代发点，并借助常规物品精心，犯罪行为的隐蔽性。对此，朝阳法院向邮政局发送司法建议，建议加强。

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新闻：西安到泰州运输公司快速直达其中，2018年，物流信息化、物流装备仍将获得资本的进一步青睐，、无人货车、无人仓储、无人快递等也将获得更大发展和普及。以无车承运人为代表的物流台企业也将迎来更大发展空间。王晓指出，近年来，物流行业以市场为主导，不断地优胜劣汰，逐渐形成了自营物流和菜鸟物流台等龙头企业，而在今后的发展过程中，规模较大的物流企业，将继续借助规模经济，在渠道布局和新技术的引进上，逐渐形成的优势地位。而对于那些服务功能少、竞争能力弱、信息化程度低、经营秩序不规范的小企业来说，竞争环境将日益恶化。