合并报表期间，据悉，2016年我国动力电池中装机量高达521879台。其中乘用车装机量为322819台，新能源客车装机量为137830台，专用车装机量为61230台。沃特玛2016全年动力电池装机总量在专用车领域装机量更是位列。必康股份必康股份2月27日发布2016年度业绩快报，必康股份表示，报告期内，由于锂电池市场需求旺盛，带动上游锂化工产品的需求快速增长，公司新能源板块磷酸锂产品产能有效释放，销售价格、销量和毛利率均同比大幅提升，盈利能力显著增强。西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条

西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条波纹管制管机是生产预应力混凝土预留孔道金属波纹管的设备,采用镀锌或冷轧钢带(黑带)卷制成双波形经咬边扣压而成波纹管;本机体积小、效率高、操作简单,适于工地或工厂集中使用。nybxjx

西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条性能及特点:
1、本机易学、易懂。(本厂有专业技师培训,一般青工两～三天即可学会)
2、省料、出管率高,与国内的期他机型相比,同规格的钢带,产管多;
其他机型【如YJG110型(别针机) 】一般螺距为24～26mm之间,本机为26.5～28.5mm)
3、速度快,采用无级调速电机。  (熟练工: Ф70  2000米/12小时; Ф50: 5000米/日)
4、省电。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、经久耐用,三包。       (制作二十万米内不需大修)主要技术参数:
1、 主电机型号YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割机功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(预应力混凝土用金属螺旋管)《中华工业行业》

a、径向刚度≤0.2 ；b、抗拉伸荷载≥4500；c、抗集中荷载800N变形不大于0.2d。
3、   钢带规格:0.23～0.4（厚度宽度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波纹管螺距:  26.5~28.5mm

【伪原创】
而有“快堆之父”之称的工程院院士徐銤此前在接受记者采访时表示，位于福建霞浦的快堆核示范工程有望在2017年开工建设。关于国内核电建设的目标，《规划》明确，到2020年，核电装机规模达到5800万千瓦，在建规模达到3000万千瓦。这意味着，在“十三五”期间，需要每年投入建设6台百万级千瓦的核电机组。“每年开工6台机组就够我们吃饱了。”国内某知名核电站数字化仪控系统企业的一位高管对记者说。但今年以来，国内尚未有新的核电机组核准开工。

西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条工作原理:将0.23～0.4×36±0.5钢带进入化油的水槽;在过导带架,控制钢带偏向;进入四组成形轧辊,压模成双波呈半圆(加强筋),左侧向上折,右侧向下折的形状;再缠绕于模头上,经翻边轮挤、压边轮压,使向上折和向下折边紧扣让直齿压花轮压痕,双边咬合后,经压紧轮压实即形成紧密相扣的波纹管。连续卷成延伸至达到合乎要求的长度,当管端接触行程开关时,主电机会自动停下;然后用切割机切断即完成一根管的制作。再起动主电机作下一根波纹管。

西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条、操作要领、成管:本机出厂时成形轧辊经过技术人员调试好;时请勿把弹簧顶杆压太紧, 造成螺距太小, 并造成压力过大,使电机负荷过重影响效率,长时运作还易烧电机。
   1、成形轧辊压出钢带左侧向上折边顺直切入螺旋套舌口根部，与螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口应在模头圆弧点;当模头旋转时与模头之间无严重摩擦。
3、缠绕钢带时,初学者是用手盘皮带轮进行缴钢带咬扣。

4、翻边轮放置:轮尖接触模头的位置应距螺旋套舌口尖端2mm,时请勿太用力,以免轮尖挤压钢带压裂。

近期河北省将2017年去产能目标从压减炼铁产能1624万吨、炼钢产能1562万吨提高到压减炼铁产能1714万吨、炼钢产能1986万吨,表明2017年钢铁去产能力度将更大,行政手段和环保手段或将有所加码;投资建议:多省市关停查处中频炉系列事件,更多在于中长期供给端的改善,短期一定程度上起到了放大市场情绪的作用,但非商品价格近变化的主要矛盾。12月以来货币条件变化预计会导致半年后经济会出现回落,钢铁需求中期承压。
5、 压边轮紧贴钢带,使钢带上、下折边沿着翻边轮与压边轮之间滑走扣紧,压边轮也勿需太大力,以免易压裂或压蹦翻边轮。
6、 压花轮与直齿轮:应根据折扣边的角度,放置轮走向与边的角度应基本一致;时以压紧、有明显压痕即可。
7、 压紧轮:根据扣好压边的边沿,角度稍微向右摆,力度以手力扭紧,出管时再根据情况调节。

8、 调节翻边轮、压边轮伸缩叉及压花轮、压紧轮推进筒的力度尽可能不使用扳手来旋扭,以免造成受力过大或不均时顶主轴变形。

西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条强强联合锂电全产业链升级合作共赢已经成为行业趋势，锂电企业在挖掘自身发展潜力的同时，深耕新能源汽车领域，实现全产业链整合升级才能焕发持久生命力。以沃特玛产业联盟为典型，目前，沃特玛已经和东风、一汽、珠海银隆、江苏九龙、厦门金旅、长安客车、大运汽车、力帆汽车等国内整车企业展开合作。2015年，沃特玛推出物流车电动化解决方案，并通过了东风汽车供应商体系评估，双方合作联合开发、生产3吨物流车5000台。当年10月，东风纯电动物流专用车销量就达到4106辆，同比暴增107倍，成为当下新能源汽车产业合作双赢的范例。西宁（图文）波纹管卷管机（绵竹）头条能源工作会议提出，2017年要推进电能替代，重点开展居民采暖、交通运输等领域电能替代。这一要求与2016年5月发改委、能源局等部门联合印发的《关于推进电能替代的指导意见》遥相呼应，《意见》明确，“十三五”期间将实现能源终端消费环节替代散烧煤、燃油消费约1．3亿吨标煤，带动电煤占煤炭消费比重提高约1．9％，带动电能占终端能源消费比重提高约1．5％，促进电能消费比重达到约27％。预计可新增电量消费约4500亿千瓦时，减排烟尘、、氮氧化物约30万、210万、70万吨。