我国前不久公布的《制造2025》重点技术领域技术路线图中提到，到2020年要实现燃料电池关键材料批量化生产的控制和保证能力;在2025之前，实现我国氢能汽车方面的制氢、加氢等配套基础设施基本完善。为了推行氢能燃料电池汽车，也了对汽车和加氢站的相应补贴政策。工程院院士、原863《电动汽车重大专项》专家组成员，衣宝廉院士认为，如果不能使加氢站像加油站“遍地开花”，车企或可以率先推广发展大巴车、物流车或轨道交通车等商用车。南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条

南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条波纹管制管机是生产预应力混凝土预留孔道金属波纹管的设备,采用镀锌或冷轧钢带(黑带)卷制成双波形经咬边扣压而成波纹管;本机体积小、效率高、操作简单,适于工地或工厂集中使用。nybxjx

南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条性能及特点:
1、本机易学、易懂。(本厂有专业技师培训,一般青工两～三天即可学会)
2、省料、出管率高,与国内的期他机型相比,同规格的钢带,产管多;
其他机型【如YJG110型(别针机) 】一般螺距为24～26mm之间,本机为26.5～28.5mm)
3、速度快,采用无级调速电机。  (熟练工: Ф70  2000米/12小时; Ф50: 5000米/日)
4、省电。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、经久耐用,三包。       (制作二十万米内不需大修)主要技术参数:
1、 主电机型号YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割机功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(预应力混凝土用金属螺旋管)《中华工业行业》

a、径向刚度≤0.2 ；b、抗拉伸荷载≥4500；c、抗集中荷载800N变形不大于0.2d。
3、   钢带规格:0.23～0.4（厚度宽度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波纹管螺距:  26.5~28.5mm

【伪原创】
我国包装机械要满足食品、制药行业快速发展的需求，并积极参与竞争，就必须打破“小而散”的行业态势，在“高、精、尖”方向上不断前进。有业内人士认为，未来包装业将配合产业自动化趋势，在技术发展上朝着机械功能多元化、结构设计化、模组化、控制智能化、结构高精度化等几个方向发展。后，需不断提升自主创新能力。当前，我国包装机械设备制造主要集中在中低端产品，而且行业内部抄袭复制、同质仿造等情况十分严重，不仅严重挫伤了行业创新积极性，而且不利于产品提质提档。

南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条工作原理:将0.23～0.4×36±0.5钢带进入化油的水槽;在过导带架,控制钢带偏向;进入四组成形轧辊,压模成双波呈半圆(加强筋),左侧向上折,右侧向下折的形状;再缠绕于模头上,经翻边轮挤、压边轮压,使向上折和向下折边紧扣让直齿压花轮压痕,双边咬合后,经压紧轮压实即形成紧密相扣的波纹管。连续卷成延伸至达到合乎要求的长度,当管端接触行程开关时,主电机会自动停下;然后用切割机切断即完成一根管的制作。再起动主电机作下一根波纹管。

南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条、操作要领、成管:本机出厂时成形轧辊经过技术人员调试好;时请勿把弹簧顶杆压太紧, 造成螺距太小, 并造成压力过大,使电机负荷过重影响效率,长时运作还易烧电机。
   1、成形轧辊压出钢带左侧向上折边顺直切入螺旋套舌口根部，与螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口应在模头圆弧点;当模头旋转时与模头之间无严重摩擦。
3、缠绕钢带时,初学者是用手盘皮带轮进行缴钢带咬扣。

4、翻边轮放置:轮尖接触模头的位置应距螺旋套舌口尖端2mm,时请勿太用力,以免轮尖挤压钢带压裂。

相比于上AEB普及情况，国内AEB的普及相对较慢。但从发展情况来看，自动紧急制动技术已逐步成熟并投放市场，AEB安装率预计在明年有较大提升。据悉，关于AEB的已经完成立项和起草工作，预计2017年发布，新政策的推出必将会推动我国AEB市场进入高增长。汽车“黑科技”改变汽车生态，增强现实感技术（AR）可算做其中之一。AR技术是在在现实的基础上，通过计算机处理能力，将虚拟数据叠加在现实环境当中，再利用同一个画面进行显示而带来的一种交互模式。
5、 压边轮紧贴钢带,使钢带上、下折边沿着翻边轮与压边轮之间滑走扣紧,压边轮也勿需太大力,以免易压裂或压蹦翻边轮。
6、 压花轮与直齿轮:应根据折扣边的角度,放置轮走向与边的角度应基本一致;时以压紧、有明显压痕即可。
7、 压紧轮:根据扣好压边的边沿,角度稍微向右摆,力度以手力扭紧,出管时再根据情况调节。

8、 调节翻边轮、压边轮伸缩叉及压花轮、压紧轮推进筒的力度尽可能不使用扳手来旋扭,以免造成受力过大或不均时顶主轴变形。

南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条11月14日，韩国三星电子与美国哈曼工业签订协议，80亿美元收购哈曼，填补三星在汽车战略上的空缺，布局智能汽车市场，借此三星将成为汽车技术领域的主要参与者。国内自主变速器取得突破2016年，众多案例说明国内自主变速器已取得突破，形成遍地开花的局面。3月22日，长安汽车集团股份有限公司重庆青山变速器分公司发布DCT（汽车双离合器自动变速器）箱体机械加工生产线招标公告，该DCT于2016年7月正式投入批产。南宁（必看）波纹管制管机（齐齐哈尔）头条美国交易会(SEC)周四宣布，总部位于肯塔基州的通用电缆公司(GeneralCable)同意向美国司法部和SEC支付总计超过7500万美元罚款，以了结有关其违反美国《反海外法》的指控。该公司被控在、安哥拉、孟加拉国、埃及、印尼和泰国当地，以赢得业务。通用电缆总部位于美国肯塔基州的通用电缆公司(GeneralCable)是一家全球性的电线电缆制造商，主要从事开发、设计、制造、销售和分销铜、铝和光纤电线电缆产品，业务涵盖能源、工业、专业、建筑和通信市场。