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在此形势下，单一的炼焦与传统煤化工企业已逐步失去市场竞争力，转型升级、延伸产业链的需求十分迫切。如何使煤炭资源的利用价值实现化，成为煤化业及企业生产经营者面临的严峻挑战。多方引进资金和技术——煤炭产业链加快延伸传统焦化企业一个命门就是产品结构单一，对钢铁行业过度依赖。以隆鹏公司为例，与其传统焦化企业一样，其主要产品是二级冶金焦炭、焦油、粗苯和焦炉煤气等传统焦化产品。“完善产业链，降低成本，提高抗风险能力，才能解决企业生存问题。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

行驶在米东区主干道上的洒水车，保持每日19洒的频次。（图片由米东区新闻办提供）新疆网讯（记者王磊）9月1日，米东区副区长范在接受记者采访时说，米东区区委、区将以环保督察为契机，进一步强化生态环境保护职责落实，主动作为，建立健全环保责任体系狠抓长效落实，让米东区天更蓝，地更绿，水更清，群众更有获得感。调结构促转型建中小微企业创新创业园米东区开源街新特新实业股份有限公司是一家生产不锈钢厨具的企业。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

四名突击队员先采用粘贴式堵漏工具进行粘贴堵漏，但因罐体破裂部位的法兰阀长期被腐蚀，粘贴式堵漏工具无法派上用场。根据现场情况，白万强果断放弃种堵漏方案，改用木质堵漏工具实施堵漏。不时被软木塞激起的浓硫酸，时而呈“团”状包围突击队员，时而呈“股”状向突击队员身上喷射。随着木锤对软木塞一次次击打，木塞终于嵌入罐体破裂部位。由于罐体内浓硫酸储量大、对罐底部位形成的压力也大，为防止木塞被压挤而脱落，突击队员又采用捆绑式堵漏器材对罐体破裂部位进行二次加固。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。