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经济观察报：环保垂改工作成效如何？吴舜泽：之前调研过很多省，发现地方、地方环保系统不同层级和不同职能部门之间，对垂改的理解不完全一致。去年9月22日，在环保部新闻风会上讲道，地方委比较担心的是，环保系统垂改后会缺少机构、手段和力量履行环保责任，们非常注意如何让其既有责任又有措施来保证履责。但现在来看，大家对环保垂改的理解要深入的多，河北、重庆垂改样本的运作，使大家对垂改的理解就更深了。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

航盛电子工作人员向参观者介绍其先进的汽车电子技术。南方日报记者何俊摄南方日报讯（记者/皮韦）近日，深圳市航盛电子股份有限公司旗下子公司深圳市航盛新能源有限公司与东风电动车辆股份有限公司于东风公司总部签署了合资经营新能源车辆控制系统协议，合资组建新公司——东风航盛汽车（武汉）控制系统有限公司（以下简称“东风航盛”），开发和制造新能源汽车控制系统产品，并向客户销售其产品以及提供相关售后和技术咨询服务。东风航盛主要经营开发和制造新能源汽车控制系统产品，并负责销售以及提供相关售后和技术咨询服务。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

但是大规模的生产造成了很大的环境污染，主要是固体矿渣和烟尘污染。为此巴里坤从2010年就开始对化工企业进行淘汰、整合和环保设施的升级换代，终留下6家达到当时环保要求的企业入住化工园区（不包括团的红山化工）。2013年，针对日益提高的环保要求，巴里坤启动了芒硝及以芒硝为资源的化工企业的改革转型，目的是为终退出做好准备。去年底，该县对排放不达标的化工企业进行停产整治，要求企业根据新的环保标准升级环保设施。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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河北环保“垂改”180天董瑞强8242017-06-12董瑞强距离6月底前完成省以下环保机构测察垂直管理制度改革试点工作（下称环保垂改）已不足20天了。这项涉及全12个省市（包括河北、上海、江苏、福建、山东、河南、湖北、广东、重庆、贵州、陕西、青海省）的环保垂改试点工作已进入到了收尾阶段。2016年9月，务院印发《关于省以下环保机构测察垂直管理制度改革试点工作的指导意见》（中办发〔2016〕63号，下称《意见》），垂改工作有“前期准备、地方试点、推进”三步走部署。