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一季度重点矿企亏损面超90%2015年一季度，中矿协统计的重点矿山企业持续亏损，从亏损面来看，32家重点大中型矿山企业中有29家亏损，值得注意的是，在重点大中型矿山企业资金面趋紧的情况下，财务费用居高不下。一季度，中矿协副会长谢琪春将矿山行业面临的主要问题归为六大方面。一是成本与价格倒挂，生产经营举步维艰；二是企业资金紧张，财务指标恶化；三是升级的路径不清晰，核心竞争力不强；四是创新驱动发展重点不突出，任务不明确；五是缺乏公竞争的市场环境，行业负担沉重；六是改革不到位，模式单一僵化。
而的服务对于消费者而言，意义不是特别大，因为目前提供的服务，行进口车的可以通过自身和当地经销商进行协商，也能实现类似的服务。因此就会导致在上海自贸区的行进口车价格偏高，竞争优势不明显。李园认为，目前来看，通过行进口车试点来打破正规进口汽车高价基本不可能。行进口车现在的地位很尴尬，可以说是上下夹击，下面有灰色进口汽车的低价销售，上面有总经销商正规进口汽车的促销力度持续加大，它的优势并没有凸显。
近期，热卷跌幅相较螺纹钢更甚，热卷厂商的炼钢亏损要比螺纹钢厂商严重。由于下游需求短期内不会改善，2016年钢企仍面临亏损。河南某钢企人士说。实际上，在不断消耗现金流的情况下，捉襟见肘的钢企除了继续寻找低成本资金注入外，只能通过降本减产来度过寒冬。未来一到两年，钢企减产将成为常态。曾几何时，贸易商是钢铁行业不可或缺的一个重要群体。时至，钢材价格跌跌不休已将贸易商迅速挤出市场。失去了贸易商这一中间垫，钢材流通也缺失了价格缓冲过程，价格下跌更顺畅了。