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推进“多跑一次”模式针对部分行业领域存在空白的实际情况，制定危险化学品、轨道交通、建筑施工、油气输送、特种设备、事故处理等方面生产和职业健康地方性法规、规章、规范性文件的要求，消除盲区。意见明确，三环内不再批准新、改、扩建生产和储存易燃易爆物品、危险化学品的工厂和仓库；经营企业实行总量控制，原则上只减不增；不再新增生产和经营。实行生产审批流程再造，推进“多跑一次”模式。
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在私人充电桩方面，物业准入和电网准入则是很多新能源汽车消费者难以逾越的“两座大山”，自行“飞线充电”是常态。“我们也知道自行扯线充电不，但是没有办法，小区里不让安装私人充电桩。小区周围公共充电桩不通电是摆设。”上述比亚迪秦坦言。“充电桩分为快慢充，快充担心对电池伤害。慢充时间久，停车费加上充电费也是不小的花销，有的地方还会收取服务费。重要的是，如果充电地方离家远，要一直在停车场等待，用车成本太高。强化社会，公布电话和信箱，鼓励公众积极涉及自然保护区的违规行为，充分利用电视、广播、报纸、互联网等各种媒体，定期向社会公开专项行动进展情况。完善机制，切实整改专项行动中发现的自然保护区管理问题和漏洞，并将专项行动中行之有效的措施和经验及时转化为工作机制和制度。本次专项行动从2017年7月中旬启动，12月底结束。10月底前，各省份将专项行动结果报送环保部及有关行政主管部门；12月底前，环保部会同有关部门编制本次专项行动总结报告，向汇报，并向全社会通报工作情况及结果。
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此外，低温环境下整车系统集成及控制等关键技术也获得突破，全球首批全气候电动汽车将于2017年12月底发布，预计2020年完成4种车型共11辆产品样车的开发，并开始示范运行。北京市科学技术会副主任张继红接受采访时表示，将进一步整合相关技术，不管是低温电池技术，还是无人驾驶技术，在2022年冬奥会期间能够一个完整的、的呈现。当气温从25℃下降到-20℃，汽车动力电池所能释放的电量会降低30%，充电时间也会相应。
周五，国内期市午盘大面积飘绿，黑色系多数低迷，钢铁弱势震荡，双焦翻绿，热卷跌超2%，螺纹钢跌近2%，动力煤涨近1%;化工品集体走弱，沥青跌超4%，PTA、橡胶、PVC跌超2%;有色金属窄幅震荡;农产品多数飘绿，油脂油料齐跌，鸡蛋跌近3%。消息面，API数据显示上周美存下降了150万桶,库存总量延续下降趋势,但美国将抛售石油战略储备的消息令油价承压。今年沥青的炼厂库存总体中位水，均库存率在34%左右，装置开工率在5成左右，持去年上半年水，沥青进口量出现明显减少，国内沥青产能持续释放。