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王石突然不留情面的反击，将万科股权之争推向的焦点，也将万科推向了其发展艰难的一年，一度被外界视作引发万科股权危机的。整个2016年，王石和整个万科都在股权斗争的大风大浪中颠簸。2017年3月末，已持续逾两年的“万科股权之争”大局已定，华润集团与恒大相继出让手中股权，深铁集团坐稳大股东。在当时，来自多方的说法均是，王石将不再继续留任董事长。“王石离任董事长，早已经确定，只是一直在保密，终于选择了6月22日这个的时间公布而已。
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省水利厅：自然保护区内禁止采砂华声在线8月17日讯(记者曹娴)根据省委、省关于做好环保督察反馈意见整改工作部署安排，省水利厅加快推进涉水环境问题整改，近日下文明确要求各地清查、禁止自然保护区河道采砂行为。8月3日，省水利厅下发《禁止在自然保护区范围内进行河道采砂活动》的通知，明确要求清查自然保护区河道采砂情况，自然保护区河道采砂规划，禁止自然保护区河道采砂行为，建立自然保护区河道采砂联动机制。“通过动员，全局上下都深刻认识到了环保督察的权威性、严肃性。”李成员说，市国土局已行动起来，积极配合环保督察工作。李成员介绍，具体工作中，市国土局将更加引导，加强部门协调，认真履行职责，承担，积极推动地方委、和有关部门履职尽责，推动落实环境保护政同责、一岗双责。同时，把握政策尺度，处理好保护环境和发展经济的关系，努力实现二者相互促进、有机统一。市国土局将严格程序规范，边督察边整改，健全长效机制。
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产业与新兴产业在并驾齐驱，后者所涌现的巨头正携资本与技术横扫一切。人工智能、新材料、生物技术、新能源等领域正在出现更多的创新企业，他们将逐渐取代与基础设施建设与地产投资有关的产业与企业，成为新的增长动力。同时，的教育以及人才还需要尽快对产业巨变做出反应，大量劳动力逃离率的制造业向低端服务业聚集，各种房屋、金融销售、快递员、保姆等没有技术含量却又赚取高薪的工作，未来可取代性更强，但在经历一个脱实向虚的阶段后，一些人已经惯用巧嘴或体力谋生。
不久，李婧在校学期间，与经开区的团队反复研究的汽车产业，发现在车企增速放缓情况下，吉利汽车的发展却是“一枝独秀”。“因此我们把目标再次对准了‘吉利汽车’。当我们把想法汇报给王永康和上官吉庆市长后，他们的大力支持。”李婧说。3月初，李婧开始通过与李书福联系。李婧专门到公园拍了友谊树的照片发给他，希望他有机会来西安看一看。同时，通过，李婧还与吉利集团其他高层管理人员表达合作意向和信心，这样的交流多达700条。
不受限牌限号影响，是消费者购买新能源车的主要原因。车企方面，大部分自主品牌目前仍依靠补贴为主，价格上仍保持优势。但在新能源消费将持续爆发式增长的预期下，新能源汽车的圈地投资和产能扩张已经进入竞速战，对此，汽车工业会主任、原北汽集团董事长安庆衡发出预警，希望车企能够保持冷静，提防新能源产能过剩的危险，以及新能源汽车生产无法获批的风险。新能源消费结构受政策导向牵引威尔森是在21世纪经济报道举办的2017汽车创新上发布该新能源市场报告的。