山东省聊城市14号槽钢厂家（海南新闻）
通过四点弯试验研究横向腹板增强复合材料夹层梁受弯性能,不同腹板间距、厚度对夹层梁弯曲模式、刚度、极限承载力及延性性能的影响规律。结果表明:横向腹板能改变夹层梁的模式,无腹板增强夹层梁模式为芯材剪切,横向腹板增强夹层梁模式为多区格渐进模式;相对于无腹板增强夹层梁,横向腹板能显著增强复合材料夹层梁的延性特性,达229%,腹板间距越小,夹层梁延性性能越好。
不锈钢无缝管（工业管 精密管 抛光管 卫生镜面管 毛细管 方管矩形管）

非标厚壁管均可定做，焊管及配套管件法兰
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针对目前水泥基吸波材料研究存在的问题,结合空间电磁波传播原理,提出了一种新型水泥基吸波材料设计思路;选用玄武岩纤维、膨胀珍珠岩与石墨为组分,研究了膨胀珍珠岩颗粒直径、掺量对水泥基吸波材料吸波性能的影响;设计不同配合比,在8~18 GHz频段内试配出20 mm厚、吸波性能好(反射率达到-12.4 dB)、频带宽(反射率小于-10 dB的频宽达6 GHz)、力学性能佳(28 d抗压强度为30.9 MPa,抗折强度为4.27 MPa)的新型水泥基吸波材料,为新型水泥基吸波材料的设计与制备提供了依据.

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应用有限单元法对交通荷载作用下的(软土)地基进行隐式动力分析,再基于地基应力响应分析和变形响应分析,研究了土工格栅加筋减小交通荷载引起的地基累积塑性变形的机理.结果表明:路堤高度为1m左右时,在交通荷载作用下,地基会产生显著的累积塑性变形;土工格栅加筋改善地基表面的压应力分布,减小传递到地基表面的剪应力;土工格栅加筋降低了地基上部由交通荷载引起的动偏应力,从而致使地基的累积塑性变形明显减小;随着路堤高度的,由交通荷载引起的地基累积塑性变形迅速减小,加筋效果相应下降.
对空心微珠进行表面改性处理,通过熔融共混挤出的方法,制备不同配比的空心微珠/高密度聚复合材料。研究了空心微珠/高密度聚复合材料的抗拉强度、弹性模量及断裂延伸率与空心微珠分数间的关系。结果表明,计算值与实测值较为吻合,即抗拉强度随空心微珠的略有下降,而弹性模量却随空心微珠的而。当空心微珠的分数为15%时,断裂延伸率达到值。
通过对在自然环境下经历2 a干湿循环作用的锈蚀钢筋混凝土试件的试验研究,探讨了保护层锈胀开裂后钢筋的锈损程度及其影响因素.依据试验结果,运用数理统计相关知识,对试件的锈蚀特征进行分析,建立了与保护层厚度、表面裂缝宽度、钢筋直径、混凝土强度等级及箍筋间距相关的混凝土中钢筋锈蚀深度预测模型;对模型进行参数性分析表明,表面纵向锈胀裂缝宽度是影响钢筋锈蚀深度的主要因素,除其他因素外,箍筋间距对纵向钢筋锈蚀深度也具有一定影响,且随箍筋间距减小影响程度逐渐显著;经试验验证,所建立模型具有较强的适用性.