
将硫铝酸锶钙矿物引入到硅酸盐熟料矿物体系中,合成了阿利特-硫铝酸锶钙水泥,改善了硅酸盐水泥的性能.利用X射线衍射、扫描电镜-能谱仪和岩相等测试手段,研究了过量掺加SO3和SrO对阿利特-硫铝酸锶钙水泥性能的影响.结果表明:熟料中SO3和SrO过掺量分别为50%和80%(分数),制得的阿利特-硫铝酸锶钙水泥的1,3,28 d抗压强度分别达到32.8,66.8,126.4 MPa,具有良好的力学性能.SO3和SrO的过量掺入促进了硫铝酸锶钙矿物的形成,且有利于阿利特在低温下的形成.
T型钢是我公司主营产品之一,又名丁字钢,因其横截面与英文字母“T”中文汉字“丁”相近而得名。T型钢因生产工艺的不同而分为多种叫法,如:热轧T型钢、剖分T型钢、冷拉T型钢、焊接T型钢。
热轧T型钢是用钢坯通过加热,再用轧机轧制成型,产品一次成型没有拼接缝隙,是生产工艺之一,但有规格范围,很多规格无法实现;剖分T型钢是用现有型钢如H型钢、工字钢等通过切割剖分而成,其工艺虽说简单但是要解决好变形问题必须具备一定的技术手段及专用设备才能实现,受原材料的,有一定的规格范围;冷拉T型钢是通过冷拉设备将毛坯料经模具拉拔而成,其表面光滑精度高,一般用于电梯配件及滑轨,受条件目前于100*100以内规格;焊接T型钢是用条形钢板拼装焊接而成,其不受规格,一般用于钢结构及造船行业。
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本文主要研究了复合材料薄壁结构的耐老化性能,用加速老化的试验方法预测了薄壁结构的老化性能和老化寿命。重点考虑了温度、湿度和光照的变化对薄壁结构性能造成的影响和变化趋势。
公司是目前是国内生产T型钢企业中规模,设备全、技术为专业的企业之一,公司生产部拥有T型钢热轧生产线两条,T型钢冷拉生产线两条,T型钢剖切生产线一条,T型钢高频焊接生产线一条,T型钢埋弧焊生产线各一条,T型钢矫直及打磨设备三套。可根据客户需要,选择不同的生产工艺,任何国标和非标T型钢在我公司都可一站式解决。产品广泛应用于铁路、造船、电力设备等领域!
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设计了RAP分数分别为0%,20%,30%的6种热拌及温拌再生SMA沥青混合料,并对其进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析了RAP掺量、拌和方式对热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能的影响.结果表明:热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能的关系不会随RAP掺量、拌和方式的变化而变化,疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下,均表现出良好的线性关系.同时,还发现了热拌及温拌再生SMA沥青混合料的累积耗散能与RAP掺量、拌和方式之间的变化规律.
利用MTS-810型机测试复合材料桥梁的弯曲性能,复合材料桥梁载荷-挠度曲线和弯曲形态。基于复合材料桥梁的真实结构,建立连续实体壳单元桥梁模型,运用商用有限元软件Abaqus/Explicit计算桥梁的弯曲过程。计算的载荷-挠度曲线与试验具有较好的一致性;位置均发生在支撑辊的位置;复合材料桥梁的模式主要表现为纤维断裂、基体开裂、分层以及腹板屈曲失稳。研究结果表明,有限元法用于复合材料桥梁的性能预测和设计是有效的。
基于阻燃剂和协同剂复配技术,设计了复配阻燃沥青.通过氧指数试验,研究协同剂对复配阻燃沥青阻燃性能的影响;采用协同阻燃效率SE及阻燃性价比EV指标,比较阻燃剂和协同剂组成的复配阻燃体系的协同阻燃效果;采用沥青常规性能试验和动态剪切流变试验,分析复配阻燃体系对沥青路用性能的影响.结果表明,的复配阻燃体系在适当的复配比例下,可以有效地提高沥青的阻燃性能和高温性能.