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同时，为缓解交通拥堵、保护蓝天白云作贡献。作为共享的重要领域，环保节能、随租随走、分时付费的共享汽车，近年来在掀起热潮。就昆明而言，此前也有共享汽车试水，但由于车少、站点分布稀疏等问题，其方便性大打折扣，推广遇到不少困难。此前媒体采访时，就有市民表示，很愿意租辆共享轿车上下班，但公司附近没有的车位，如果将车开到城中心停车场停放，难免产生较高的停车费，“豆腐盘成了肉价钱”，很不合算。另外，由于充电桩数量太少，布局不合理，存在车找不到桩、有桩无车光顾的尴尬现象，很大程度上阻碍了新能源汽车的推广使用。

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能量转换率高、噪音小、低排放……新能源汽车眼下正成为时髦交通工具的代名词。目前，已经成为世界上的新能源汽车市场，全球超过一半的新能源汽车在我国生产销售。当以纯电动汽车为代表的新能源汽车不断为城市生活注入低碳元素的时候，一台既符合节能减排政策，又受市场欢迎的新能源汽车离普通家庭还有多远？对“油芯”时代说“再见”“感觉很安静，很稳，没有燃油公交车发动时的那种轰轰声，也没有换挡时的颠簸感，很特别。
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在他看来，一旦超过500公里，续航里程将不再成为电动车推广的主要制约因素，出于成本和需求考虑，汽车也不会过分追求里程。杨宇威说，除电池技术外，电机、电控、智能化、网联化以及轻量化将是电动汽车技术突破的难点所在。同时，若想普及电动汽车，充电桩等基础设施建设也有待完善。不过，他还是对电动车代替燃油车持积极乐观态度。也已启动“拒绝”时间表法兰克福车展恰逢德国汽车行业面临。大众集团等德国车企因“排放门”受到德国安格拉·强烈批评。

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国内油气开采业前5个月盈利213亿元，炼化行业盈利937亿元。我简要介绍上半年的情况。综合考虑宏观经济走势和去年同期基数较高等因素，预计下半年，与房地产和基础设施建设相关的耗能行业能源需求较温和增长。随着供给侧结构性改革、简政放权和创新驱动战略的深入实施，以及金融对实体经济的支持力度加大，制造业用能预计将保持增长。在消费驱动和产业转型升级带动下，战略性新兴产业、服务业、与居民消费相关的行业用能仍将保持良好发展势头。

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