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8月22日，南京市“聚力发展绿色经济?携手共享绿色出行”战略合作发布会暨新能源汽车运营联盟启动仪式在南京举行。助力南京新能源汽车产业发展。大会主办方南京市新能源汽车运营联盟（组）代表、易充网总经理李鑫向与会嘉宾致辞，向长期以来关心、帮助新能源汽车发展的各位、企业同仁和媒体朋友表示衷心的感谢。李鑫总经理向记者透露，联盟内企业将率先开展战略合作，共同助推新能源汽车推广应用南京模式。发展研究中心市场经济研究所副所长王青博士为大会作了《新能源汽车发展及未来趋势》的报告。
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去年10月，工业和信息化部印发了《石化和化学工业发展规划(2016-2020)》，其中明确要求相关企业“提升为电子信息及新能源产业配套的电子化学品工艺技术水。”\r\n\r\n为响应文件要求，助力从化工大国迈向“化工强国”，中化的新发展战略聚焦精细化工，并提出将建设“扎根、全球运营的创新型的精细化工企业”。\r\n\r\n陈宝树表示：“中化近日开发出的半导体封装全制程产品和电镀铜添加剂，产品性能可与世界产品相媲美，且成本上更具优势。
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打造新业态汽车商业经营模式新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚曾表示，目前看来,我国新能源汽车尚未进入“快速发展期”。续航里程焦虑和充电不够便利,仍然是当前新能源汽车用户的使用痛点。只有当新能源汽车市场由政策驱动转变为市场驱动,由公交、出租等公共领域购车为主转变为私人购买为主时,才算是进入真正的快速发展期。目前，对于新能源汽车来说，通过应用推进研发显得尤为重要。唐致远表示，如何进一步规范、加快新能源汽车在公共服务领域的推广和应用，贯彻和落实的新能源战略，将成为台非常重要的内容。
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这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有意义的新区，是千年大计、大事。同时，还明确了雄安新区今后发展的定位和发展目标，也就是建设绿色生态宜居新城区、创新驱动发展区、协调发展示范区、开放发展先行区，努力打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区。“大家知道深圳特区和浦东新区都是我国改革开放和现代化建设中具有示范性、性、标志性和里程碑意义的事情。深圳特区1981年正式设立，代表的是改革开放的破冰起步，扬帆起航；而上海浦东新区的设立代表的则是改革开放的深化和推开。
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