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群众投诉共反映88个环境问题，其中涉及水污染问题13个、大气污染问题12个、污染问题11个、油烟污染问题12个、噪声污染问题9个、扬尘污染问题6个、土壤污染问题1个、生态问题8个、固废污染问题3个、其他污染问题13个。第五批转办件已于当天15点27分前全部转交相关县(区)、管委会和部门(单位)。根据安排，第三环境保护督察组督察进驻时间约1个月左右。督察进驻期间(2017年8月10日-9月10日)设立专门值班电话：0531-，专门邮政信箱：济南市013号邮政信箱。
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之后，特朗普将在德国汉堡的20国集团（G20）会议间隙与见面，这也是二人的见面。在扮演了几十年天然气主要进口国的角色后，美国将在今年稍晚或2018年摇身一变成为净出口国，这都要归功于德克萨斯和宾夕法尼亚等州天然气开发活动的兴盛。目前位于路易斯安那沙滨渡口（SabinePass）的一个液化天然气出口设施已在运行，还有四个出口设施在建设中，预计将在2018-2020年期间投入运行。随着美国计划LNG出口，将与澳洲、卡塔尔、及其他天然气出口大国争夺市场。
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6月7日，市常委会副主任杜剑带领视察组对我市环境保护工作情况进行视察。视察组先后在市鑫祥发电厂、兴隆山大成工业园区视察了发电运行情况和环境保护措施落况，在石头口门水库了建筑等环境问题，在蘑菇沟填埋场查看了渗滤液处理情况。在随后召开的座谈会上，视察组听取了市环保局负责人关于环境保护工作情况的汇报，听取了有关部门、城区和企业负责人关于当前环境保护工作存在问题的汇报。视察组成员就改进环境保护工作提出了意见建议。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

张延清强调，全市各级各部门和广大员干部要充分认识矿产企业违规开采对生态环境带来的严重危害，给生命财产带来的严重威胁，充分认识做好矿产环境保护和生产工作的极端重要性、必要性和紧迫性，进一步统一思想、提高认识，铁血忠诚、铁纪问责、铁腕治污、铁肩担当，努力向和交出一份满意答卷。一要铁血忠诚。的以来，以同志为核心的高度环境保护工作，总多次就生态文明建设发表重要讲话、作出重要指示，为我们做好生态环境保护工作指明了方向、提供了遵循。
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环境保护部、编办将从多方面统筹考虑，确定试点省份，成熟一个、备案一个、启动一个。《意见》明确了环保垂改工作的任务时间表：试点省份要因地制宜，力争在2017年6月底前完成试点工作并形成自评估报告，环保部、编办对试点工作总结评估并提出配套政策和建议，报、批准后推开改革工作；未纳入试点的省份要积极做好调查摸底、政策研究等前期工作，力争在2018年6月底前完成省以下垂改工作；到2020年省以下环保部门按照新制度运行。
二要切实担负起确保资金项目和员干部“双”的责任。把管资金项目与管干伍有机统一起来，认真落实谈话谈心制度，扎实做好廉政谈话和提醒约谈，咬耳扯袖、抓早抓小，保证资金项目和干部不出问题。三要抓典型问题执纪问责。严查违规违纪问题，对胆敢向扶贫、环保、民生领域资金项目“动奶酪”的，严惩不贷。对以形式和官僚对待和省委决策部署，不担当、不作为的，落实“一案双查”，实行“双问责”。四要深化制度建设。
展会的规模、定位和服务除了吸引知名企业参展以外，也吸引众多专业采购团莅临现场参观采购。昆明市物流协会、邮政、滴滴打车、神州租车、昆明市汽车租赁行业协会、云南紫峰商贸有限公司、昆明公交集团公司、顺丰快递云南分公司、申通快递云南分公司、快递云南分公司、贵州省行里车行有限公司、四川驹马运输有限公司、成都市物流协会、成都旅游协会、威远电动车行、烁远商贸、威信电动车行、越南三阳机车公司、越南雅迪科技有限公司等50多个专业采购团也将参与本届展会。
化工下半年的关注点:个是旺季,将于8月份开始持续到10月中下旬,今年的旺季是在高负荷低库存的背景下,因此我们认为产品价格也会比较的旺。第二是环保,现在各省已经是环保都抓都严的情况,三四季度本身环保就会加严,同时今年有重要会议,因此我们认为化工品可能会出现供给端的冲击从而带来产品价格上的弹性。具体推荐标的上,周期龙头我们看好:万华化学、三友化工、中泰化学、黑猫股份、华鲁恒升,石化看好中石化、荣盛石化和桐昆股份。
21日，净月高新区召开环保督察专题会议，对全开发区做好环保督察迎检工作进行再安排再部署。市常委会副主任、净月高新区管委会主任王铁茗对继续做好全开发区环保督察迎检工作提出具体要求。自11日环保督察组正式进驻长春，截至20日，净月高新区共受理9批次、共计48件案件，17起已完成立查立改，累计对16人进行了问责。净月高新区把环保迎检工作放在位，以高质、为目标，各部门、各镇街不讲条件，统一行动、步调一致，时间接收、时间办结、时间反馈。
刚需状态下的公共和专用充电桩，使用率却低于10%，令人费解。对此汤晓栋表示：“从管理角度来看，是因为油车占位、结算不方便。比如有些还需要专用充点卡，没卡就无法启动。从经济角度来看，公共的充电桩使用成本要比居民家庭的电价高很多，特别是市中心的停车费问题，成本远远超出了用户所能承受的范围，因此综合因素造成使用率偏低。”此外，目前上海可以统计到的充电就有30多家，大部分每家都会有一个自己的APP。但是各自的信息又没有互联互通，所以用户没有办法在一个台找到所有的充电桩，很不方便。

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