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群众投诉共反映100个环境问题，其中涉及水污染问题15个、大气污染问题18个、污染问题6个、油烟污染问题17个、噪声污染问题19个、生态问题3个、固废污染问题3个、土壤污染问题2个、其他问题17个。根据安排，第三环境保护督察组督察进驻时间约1个月左右。督察进驻期间(2017年8月10日－9月10日)设立专门值班电话：0531-，专门邮政信箱：济南市013号邮政信箱。督察组受理电话时间为每天8:00～20:00。
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2017年8月中俄合作的阿尔穆天然气加工厂举行开工仪式，该项目属于中俄天然气东线的源头，建成后预计每年加工天然气将达到420亿立方米，每年生产氦气600万立方米，将成为的天然气处理厂，同时也将是世界的天然气处理厂之一。、和法国合作的亚尔马液化天然气项目，是全球的LNG项目之一，预计2019年3条生产线建成后，可以年产1650万吨LNG和100万吨凝析油，其中相当比例的LNG将供给市场。
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环保税要来了征管协作机制建立（图片提供：全景视觉）经济观察网记者杜涛据总局消息，为切实做好环境保护税征收管理工作，日前总局、环境保护部正式签署《环境保护税征管协作机制备忘录》，进一步强化部门合作，明确职责分工，为环境保护税的顺利开征迈出了的一步。“环境保护税作为新开征的绿色税种，以排放应税污染物为征税对象，计税依据有别于其他税收，专业性强，征收管理较为复杂，为此《环境保护税法》明确规定和环境保护主管部门建立工作配合机制。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

今后惠州车辆排气检验合格后，不再核发“绿标车”环保检验合格标志。资料图片南方日报讯（记者/卢慧通讯员/惠环宣）为推进“放管服”改革，进一步机动车年审检验流程，让广大在车检改革中有更多获得感，日前，惠州市环保局根据《关于进一步规范排放检验加强机动车环境管理工作的通知》精神，结合黄标车淘汰工作要求，经研究并报惠州市同意，正式印发《关于对在用机动车环保检验合格标志管理制度进行改革的通告》（以下简称“通告”）。
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今年5月，部分企业完成了环保设施的升级改造，但经环保部门检测，这些企业的脱硫设施依然不稳定，因此直到目前所有企业仍处于停产状态。在此期间，县委县经多方论证，痛下决心决定撤出巴里坤湖畔的所有化工企业，制定了《巴里坤哈萨克自治县化工区产能退出工作方案》（以下简称《方案》），决定通过三年时间，让化工区内符合生产要求的企业逐步退出，不符合生产要求的企业直接关停；部分煤焦化企业和转产的硫化碱生产企业搬迁进入西部产业园区或三塘湖工业园区。
今年韩城市实施了“镇村气化工程”，将逐步把全市原地区、国道两旁村庄的燃煤锅炉、燃煤灶拆除，改造成燃气灶,并对煤改气的农户，每户补助1000元。按照计划，韩城市年内将完成近三万户煤改气改造。用三年时间，逐步完成山区的气化改造。韩城市民生办公室副主任孙向武：“今年韩城市这一块的财政支出是4000多万元。”记者：“那这能减煤多少？”韩城市民生办公室副主任孙向武：“今年能减煤就是6万吨。”在实施“镇村气化工程”的同时，韩城市对城区内单位的燃煤小锅炉也采取了清零行动。
强化能源通道建设加快形成可靠的能源流通体系加快配电网、农村电网升级改造步伐，提升城乡供电和服务水。加快新一轮农村电网升级改造，逐步缓解农村低电压和用电卡口等问题，2015-2020年完成农村电网投资600亿元、2017年计划完成投资100亿元以上。同时加大110千伏及以下城区配电网建设改造力度，促进各电压等级配电网络协调发展，“十三五”完成城市配电网投资200亿元以上、2017年计划完成投资39亿元。
据了解,苍鹭已被列入《保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物》,在新疆很少发现它们的踪迹,很难得一见。在炼油厂罐区发现这个“稀客”,得益为炼油厂多年来秉承“环保优先、、至上、以人为本”的HSE理念,严格落实“政同责”和“一岗双责”的环保职责,将环境保护工作纳入环保责任书目标考核体系,组织开展新环保法培训,征集员工合理化建议,开展环保应急演练,完善环保应急预案,提高了广大员工环境保护意识及环境保护责任感。
本报记者綦宇乌海报道6月8日，由美国化工公司卡博特和内恒业成有机硅有限公司（下称“恒业成”）共同投资建设了一家气相二氧化硅的工厂。该工厂年产量8000吨，总投资四亿元，项目将于2019年正式建成。气相二氧化硅俗称白炭黑，是化工工业中非常重要的原料之一，在硅橡胶、复合材料、胶粘剂、涂料、储能和消费品等诸多下游产品中均有应用，并且在建筑业、汽车制造业和可再生能源中有大量用途。尽管投资额与产能均不是行业内为突出的，但是该工厂的特色是完全的循环经济。
打造新业态汽车商业经营模式新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚曾表示，目前看来,我国新能源汽车尚未进入“快速发展期”。续航里程焦虑和充电不够便利,仍然是当前新能源汽车用户的使用痛点。只有当新能源汽车市场由政策驱动转变为市场驱动,由公交、出租等公共领域购车为主转变为私人购买为主时,才算是进入真正的快速发展期。目前，对于新能源汽车来说，通过应用推进研发显得尤为重要。唐致远表示，如何进一步规范、加快新能源汽车在公共服务领域的推广和应用，贯彻和落实的新能源战略，将成为台非常重要的内容。

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