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机动车环保不合格、高污染排放，直接影响大气环境。今年上半年以来，西安市机动车排气污染监测中心多次检查机动车检验机构，发现一些检验后的车辆，虽然检验合格，但短期内尾气超标，甚至有的机构在检验中存在走过场现象。为此，西安市机动车排气污染监测中心决定，从起到9月30日，专项整顿西安市范围内所有机动车检验机构。西安市机动车排气污染监测中心信息技术科科长王楠：“我们将从人防和技防方面加大年检企业的，力争实现环保检验的、无死角。
聊城万益金属材料有限公司坐落于钢管之都，美丽的山东省聊城市，公司主营产品为:H型钢，工字钢，莱钢H型钢 ，津西H型钢等产品,产品品种齐全,价格合理而畅销市场,并在消费者中有较高地位。

禅城区有关部门负责人曾表示，科力远把佛山作为其布局华南市场的重要据点，除了看中这里优越的区位条件，能够帮助企业辐整个华南地区，还看中地方对混合动力汽车发展前景的认同。“之所以选择顺德，主要看中当地深厚的工业基础、完善的产业配套、明显的地理优势和良好的营商环境。”广东天劲新能源科技股份公司董事长曾洪华表示，未来将在顺德打造行业内的智能化样板工厂，争取到2020年成为动力电池行业梯队成员。

我公司连续多年与宝钢.舞钢.鞍钢.新余.包钢.首钢.本钢.莱钢.长城特钢.攀钢等大型钢铁厂保持密切的合作关系。在贸易领域，坚持以市场为导向，依托钢厂强大资源，积极提升自身能力，锻造完整的贸易、加工、配送一体化的供应链，为客户提供完善的服务。

●因辐射事故造成一般辐射事故的，处5万元至10万元罚款；造成较大辐射事故的，处10万元至15万元罚款；造成重大辐射事故的，处15万元至20万元罚款；造成特别重大辐射事故的，处20万元罚款。【水环境污染】排放水污染物处80万至100万元罚款●无证排放水污染物造成严重后果的，罚款80万元~100万元或停业关闭。●超过水污染物排放或超过重点水污染物排放总量控制指标、日废水排放量1000吨以上，罚80万元~100万元。

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包括石油、陕西有色集团、西电集团、陕西燃气集团等10家陕籍企业参展推介，并与外方企业面对面交流。世博会上看陕西能源前世今生西部网、陕西头条记者在现场看到，展览展示分为三个部分。其中，“绿色陕西——发展源动力”为主题的“陕西能源整体概况展示”，呈现陕西能源开发利用的历史与发展历程，能源的开发利用成果与节能减排成果，以及能源装备制造与家庭能源开发利用技术与成果。“创新陕西——新能源动力”主题，展示陕西在风能、太阳能、生物质能、新能源汽车等新能源方面的开发利用成果。
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大赛分为启动、网上报名、项目初审、赛前培训、复赛、决赛、颁奖盛典、总决赛八个阶段。报名结束后，将在10月下旬进行项目初审，晋级制确定进入重庆区域赛复赛名单，复赛名额为30个。11月下旬进行复赛，终评选出进入重庆赛区决赛的15个项目。重庆赛区决赛将评选出一等奖1名，奖金10万元，二等奖2名，奖金5万元/名，三等奖3名，奖金3万元/名，模式奖、人气奖、技术奖各一名，奖金1万元/名。决赛后，按新能源及智能汽车大赛组委会分配给重庆赛区的名额，由大赛组委会确定推荐参加全球总决赛名单。
二是要立足自主掌握核心技术，结合引进技术的消化吸收，培育自主知识产权的燃气轮机产业，形成自主创新和持续发展的系统能力。三是要紧密依托国内已有产业基础，加快突破燃气轮机设计、高温部件和材料、运行等关键技术瓶颈，补上发展短板，打造体系完善、分工合理的专业化产业链。四是要依托能源项目建设，组织示范工程，完善支持政策，推动燃气轮机研发、设计、制造、试验、应用各环节形成合力。根据《意见》，到2020年，我国将突破重型燃气轮键技术，解决燃气发电技术装备瓶颈，基本形成完整的重型燃气轮机产业体系。
9月13日，我省接到环保督察组交办的第三十三批案件，共计331件。其中，重点案件50件。长春市169件(重点案件16件)、吉林市46件(重点案件5件)、四市7件(重点案件4件)、辽源市6件(重点案件1件)、通化市13件(重点案件4件)、白山市8件、松原市19件(重点案件7件)、白城市17件(重点案件4件)、延边州39件(重点案件9件)、公主岭市7件。至三十三批累计交办我省共7289件，重点案件1593件。
21世纪经济报道曾经“电子之都”如今环保企业扎堆汕头市贵屿镇建立循环经济发展模式产业转型升级还当地绿水蓝天“我说他在500亩，厂里开工呢。”陈宏雄年过六旬，是汕头市潮阳区贵屿镇华美社区的村民，他的“500亩”，指的是设立在该社区的贵屿循环经济产业园一期。大雨过后，蓝天白云。令陈宏雄等村民感叹的是，如今能呼吸到新鲜的空气，在2年前的贵屿镇本无法想象。“家家拆解、户户冒烟、酸液排河、黑云蔽天”曾是这个饱受电子污染的小镇的真实写照。
日前，“变＋充电站”站点——深圳莲花山充电站正式投入运营。该充电站充分利用了现有变电站的土地、供电量潜力及位置优势，被业内认为对充电桩“布点难”做了有益的探索。充电设施是新能源汽车产业发展的关键，但长期以来，充电桩建设都面临诸多难题。由于当前新能源汽车电池的充电倍率不高、充电时间过长等因素，我国充电桩规划仍以分散式充电桩为主的发展模式，不仅投入巨大，而且存在充电设施空置率高、管理空白、隐患凸显等问题。

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