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”内乌海经济开发区乌达工业园管委会副主任杨子清对记者说。技术，深度合作——构建“资金+技术+产业”合作体系目前，煤化工行业必须加快转型产业升级已成为业界共识。但问题是产业不景气，贷款难，钱从哪来？企业亏损，人才流失，技术从哪来？许多企业就是带着这样的困惑逐渐走向衰亡的。显然，只有资金或只有技术都不足以改变一个产业，必须综合施策方有希望。“民营焦化、煤化工企业多为地方中小企业，看重短期利益，技术力量弱、资本规模小，环保欠账多，效益不佳，可持续发展面临很多问题。
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”本土品牌位位用车公共关系经理左哲妍告诉记者，自今年1月上线以来，他们的业务迅速发展：从初的几台车、一个借还车网点，到如今的数百台车、几十个网点还不够用，“车辆日均使用率高达80%以上。”“已建成41个服务网点，投放300辆新能源汽车。”长沙先导快线科技发展有限公司（以下简称“先导快线”）董事长余莉莉向三湘都市报《创周刊》记者介绍，公司由北京某公司与本地公司共同组建，今年4月正式运营，并投入300辆共享汽车。
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在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为全球销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。
【环球网综合报道】美国CNBC网站7月12日报道说，菲律宾罗德里戈•杜特尔特推行的经济改革计划将为菲律宾国内能源工业带来重大改变。报道说，菲律宾是亚洲增长快的经济体之一。在杜特尔特简化能源投资领域的准入程序后，这种投资项目审批所需时间未来将从数年缩减至30天，一批新能源项目可能很快上线。7月11日，菲律宾能源部长阿方索•库西接受CNBC采访时说道，能源项目审批以往需要三年时间，而今这一转变旨在加速发电基础设施的发展，以满足日益增长的电力需求。
此外，戴小杰称，目前新西兰、日本、澳大利亚是蓝鳍金鱼的捕捞方，日本、韩国则则是消费市场，引进销售较少，对种群数量的影响尚不明显。澎湃新闻注意到，其他网购台也有蓝鳍金鱼在售，种类多为太洋蓝鳍金鱼。专业人士看来，蓝鳍金鱼的命运比大熊猫更不容乐观。图片来自WWFWWF：不支持养殖蓝鳍金鱼市场化为此，6月11日，环保组织青环志愿者服务中心（下称，青环中心）、绿发会濒危物种、上海道融自然保护与可持续发展中心、灵山会环保行动者联名发布了《致世界自然会的一封公开函》。
操作上：压力区承压弱势回落时做空，强支撑区企稳后可做多，注意关键区多空资金性，细节可电话咨询。产业部深入一线调研，布局期现货波段、中长线投资方案，开展资产管理、投资咨询业务，策略指导交易。方正中期钢铁产业部王永良，从业期货9年，专注研究钢铁产业期现货8年，经历了钢铁产业历史性牛熊大行情，积累了丰富经验。产业部深入一线调研，建立了大中型钢厂矿山、钢材铁矿石贸易商、建筑集团等钢铁行业信息渠道；通过研判期现货整体形势，形成了期货中长期投资以及期现货结合的中长线盈利操作体系。
整改方案进一步细化明确责任单位、整改目标、整改措施和整改时限，实行拉条挂账、督办落实、办结销号，基本做到了可检查、可考核、可问责。环境保护督察办公室将紧盯地方督察整改工作情况，并对移交的生态环境损害责任追究问题调查问责结果进行审核。同时持续督促地方利用“一台一报一网”（“一台”即省级，“一报”即省级报，“一网”即省级网站）作为载体，加强督察整改工作宣传报道和信息公开，对整改不力的地方和突出环境问题，将组织机动式、点穴式督察，始终保持督察压力，确保取得实实在在的整改效果。

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