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日前，的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，法制办发布了《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部挂出了《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。
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机动车环保不合格、高污染排放，直接影响大气环境。今年上半年以来，西安市机动车排气污染监测中心多次检查机动车检验机构，发现一些检验后的车辆，虽然检验合格，但短期内尾气超标，甚至有的机构在检验中存在走过场现象。为此，西安市机动车排气污染监测中心决定，从起到9月30日，专项整顿西安市范围内所有机动车检验机构。西安市机动车排气污染监测中心信息技术科科长王楠：“我们将从人防和技防方面加大年检企业的，力争实现环保检验的、无死角。
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来源：澎湃新闻原标题：环保部：全力支持白洋淀治理规划，加快建雄安新区环保专家组据环保部通报，环保部组、部长李干杰近日在京召开环保部组会议，听取环保统一战线和雄安新区生态环境保护工作情况汇报。李干杰指出，设立雄安新区，将其作为又一个具有意义的新区，是以同志为核心的作出的一项重大历史性战略决策，是千年大计、大事，对于深入推津冀协同发展战略，积极稳妥有序疏解北京非首都功能，加快河北经济社会发展，意义重大，影响深远。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

咸阳市公交集团新购置100辆新能源公交车，将于8月19日起陆续投放于11路、20路、29路、59路和1路公交线路上。据了解，本次购置的100辆新能源车中，80辆为插电式气电混合动力车，20辆为纯电动公交车。其中80辆气电混合动力公交车将分别投放11路、20路、29路、59路，用于更新换代。20辆纯电动公交车将投放于运行在城市核心区的公交1路试运。这100辆新能源公交车不仅外观大气时尚、节能环保，而且乘坐起来更、更舒适。
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群众投诉共反映87个环境问题，其中涉及水污染问题20个、大气污染问题17个、污染问题10个、油烟污染问题9个、噪声污染问题18个、扬尘污染问题1个、生态问题1个、固废污染问题1个、土壤污染问题1个、其他问题9个。根据安排，第三环境保护督察组督察进驻时间约1个月左右。督察进驻期间(2017年8月10日－9月10日)设立专门值班电话：0531—，专门邮政信箱：济南市013号邮政信箱。
对检查中发现存在偷排漏排、设施不正常运行、私设暗管、擅自闲置污染设施等环境行为，都现场组织，依法立案。”汕头市环保局相关负责人介绍道。发现问题当场采取措施汕头市环保局相关负责人给记者介绍，6月13日检查组查处了汕头市某电脑印花有限公司的排污行为，该企业在水污染设施的调节池、污泥池等设置了阀门控制的排污管口。“人员打开阀门，调节池废水经该管口直接排向地面径流，与雨水管道一并外排。
督察指出，山西省存在的主要问题有：重发展、轻保护问题较为突出，不作为、慢作为问题多见，大气和水环境形势严峻，生态问题依然突出。督察指出，山西一些地方面对突出环境问题强调客观因素多、作为少，漠视群众环境诉求，往往在上级督促或媒体曝光后，才被动应对，有的甚至被多次督查约谈后，仍行动迟缓。安徽：巢湖流域水环境保护形势严峻2017年4月27日至5月27日，第四环境保护督察组对安徽省开展环境保护督察，并形成督察意见。
走进科研成果琳琅满目的清华大学，朱伟为什么对新能源汽车这个领域格外？这与佛山本土产业趋势有直接关系。就在朱伟此行之前2天，计划总投资60亿元的华南新能源汽车集成创新产业园签约落户佛山三水。数日后的7月17日，佛山企业东方精工宣布与福田汽车签订动力电池战略采购合同。记者梳理发现，半年多以来已有多家新能源汽车相关企业看中佛山，在五区选点布局；另一方面，佛山本土企业也在国内一些地区推进新能源汽车布局。
公司收到反馈意见后，已会同相关机构对反馈意见逐项进行了详细的研究和落实，并按照反馈意见的要求对相关事项进行了回复，出具了《湖北兴发化工集团股份有限公司非公开发行申请文件反馈意见回复》。鉴于公司已于2017年3月21日披露了2016年年报，为此公司及相关机构对反馈意见回复材料进行了次补充与修订，并出具了《湖北兴发化工集团股份有限公司非公开发行申请文件反馈意见回复。上述两次反馈意见回复的内容分别于2017年1月25日和2017年3月31日在上海网站披露。
由此，站在3250点及以上的附近，我们倾向于市场整体偏防御的基调并未改变，仍给予“大金融（首推）、泛消费（首推白酒）”估值溢价，我们继续不看好估值相对较高，且业绩持续下滑的创业板指数。中信策略：白马和周期表现分化博弈的矛盾凸显从渠道来看，“长钱”增配A股的动能在下降，只有外资渠道依然较强。1）金融新规下，通道资金规模压缩，2017Q2的数据已经出现了明显下行。2）环境变化影响了险资增配A股的意愿与能力；3）网下打新市值底仓配置增量也很有限。

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