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驻河南省的7个督查组下沉至7个县(区、市)，对“三治本三治标”方案中9项任务的56个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中5项任务的7个点位存在问题。\r\n\r\n截至8月17日，环境保护部派出的大气污染强化督查组已完成九轮次督查工作。第九轮强化督查的情况如下：\r\n\r\n一是驻京津晋强化督查组检查发现挥发性有机物(VOCs)治理问题、未安装污染治理设施、涉气“散乱污”问题仍为突出。

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对应2018年乘用车销量将达到85-95万辆之间，同比今年预期的50万辆乘用车接近翻倍，再考虑到客车和物流车的销量，明年有望达到100万辆大关，实现历史性突破。对于中长期存在的电池技术风险，金帅星也提醒，应该从整个产业链的系统性和完整性上来思考。动力电池供应链是一个非常大的产业，非一朝一夕能够建立。比亚迪早期之所以做整个产业链，主要就是因为外部产业体系的匮乏。目前锂电池的供应链已比较完整，要动摇这一产业链，绝不仅仅只是技术和成本上的优势，必须要有完善的供应体系。
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昨天，乘联以及中汽协相关人士均向记者表示，新能源积分政策延期执行可能性相当大。2018年是鼓励新能源的一年，2019年开始对新能源进行强制政策要求。根据目前的征求意见稿，2018、2019和2020三年，在年产量大于5万台的汽车企业，除了满足当年的油耗目标值外，还需要同时满足新能源车的积分要求，其计算方法为年度燃油车产量乘以年度新能源的积分比例要求。目前为2018、2019和2020年设定的新能源积分比例要求分别为8%，10%和12%。
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这门由她力主开设的全校公选课《环境保护与可持续发展》今年将进入6个年头，直到现在，她依然坚守在教学一线给学生上课。400人的大教室，为了让学生注意力更好，已入耄耋之年的钱易总是站着讲，她的课循循善诱、娓娓道来，因为太受欢迎，不得不由一年上一学期课改为一年上两学期课。虽然年事已高，但不管是讲座、报告还是学术交流会，凡是学生邀请的活动，钱易都有求必应，在外面开会搜集到有用的材料，她都收好带给学生。她曾三次被同学们评委良师益友，但是她说，学生给她的欣喜更多。

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