事实上,在一种新的能源体系出现之初,人们总是以为遇到了极大丰富的能源供应,直到有一天,发现新的挑战横亘在面前,比如发现煤炭无法作为内燃机动力且不能方便地注入某种容器,发现石油储量减少而必须到更加遥远、偏僻的地方去寻觅,人们开始寻找新的替代品。新生者总是比原有事物更具优势,然而到目前为主,人类所发现的每一种替代物也都存在着无法弥补的缺陷。人类对更加优质、的能源的追寻,注定是一场没有终点的旅途。与其探讨是否存在“终极替代”的乌托邦,笔者更愿意借用保罗·利文森的“补偿性媒介理论”来理解这个问题。

厚度虽小,但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量级,在分析静载荷下的应力和变形时,仍须考虑横向剪切效应,垂直于板面方向的正应力则可忽略。在分析动载荷下的应力和变形时,除考虑横向剪切效应外,还须考虑微段的惯性力和阻尼力矩。中厚板在机械工业中早已有广泛应用。近年来由于高压、高温和强辐射的环境要求,工程中板的厚度有所,很多板件均改用中厚板理论进行分析。

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央视网消息:据环保部网站消息,近日,环境保护部环境监测司司长刘志全就《2016近岸海域环境公报》的有关问题回答了记者提问。具体答问如下:问:环境保护部发布近岸海域环境公报主要依据有哪些?答:近岸海域是指与沿海省、自治区、直辖市行政区域内的海岸、岛屿、群岛相毗连,《中华领海及毗连区法》规定的领海外部界限向陆一侧的海域。渤海的近岸海域,为自沿岸低潮线向海一侧12海里以内的海域。

若中厚板位于xy面内,在考虑横向剪力影响并忽略垂直于板面方向(z方向)的正应力情况下,中厚板受z方向分布载荷p的作用的弯曲微分方程式为:式中ω为板的挠度;t为板厚;v为泊松比;、分别为x、y方向的横向剪力,△为拉普拉斯算符;D为弯曲刚度,其中E为弹性模量。理论上可从个方程求得ω,再由后两个方程求得Qx、Qy,然后进一步求得弯矩、扭矩。但这一偏微分方程不能直接积分,所以通常用纳维法、瑞利-里兹法、有限差分方法等方法求解。近年来,由于有限元法的发展,出现不少计算中厚板的程序,通过它们可以很方便地求得解答。

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从结果看,在考虑横向剪切效应后,挠度ω有所增大,自振和失稳临界载荷有所降低,板件中内力的变化趋于缓。这些变化的程度都与板的厚跨比的方成比例。20世纪20年代,S.P. 铁木辛柯在一维梁的分析中首先考虑了横向剪切效应。1943年E.瑞斯纳将它推广到二维问题并导出了中厚板的微分方程。由于数学上仍有困难,目前中厚板理论应用得还不够广泛。

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