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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下游行业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有调整。
重庆商报—上游财经记者了解到，按照重庆市相关文件精神，在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前的确可享免缴路桥通行年费的优惠政策。6月27日，重庆市经信委表示，正会同相关部门研究制定这一政策实施细则，并将于近期对外颁布实施。市民王先生表示，于今年5月11日购买了一辆插电式新能源汽车，并已在主城区上牌，在获悉重庆市就新能源汽车推广应用制定了相关实施意见后，想就自己购买的新能源汽车是否能够享受免缴路桥通行年费，以及已缴纳年费的应该在何处进行退费进行咨询。们还专门建了一个“记者联盟”微信群，用来互通线索，对一些资金雄厚、规模较大的企业，会在次敲诈成功后，由骨干人员指使其人员再次或多次进行敲诈。衡水市枣强县某热镀锌公司也是被害企业之一。该公司万总经理告诉记者，是衡水市景县人，公司却在枣强县经营，因此做事非常小心，一直本着息事宁人的原则，遇事能忍则忍，能花小钱解决的事尽量不闹大，正是这种心态，让的工厂在2016年上半年成为记者们的重点“采访”对象。
由于产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未得到实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所增加，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，们或于期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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今日市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了调整，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息出台的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行打压策略，故预计后期内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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河南省农业部门已组织相关专家，实地查看了疑似“涉镉”麦田，提取疑似“涉镉”小麦、土壤样品，分别送农业部农产品质量检测中心（南京、武汉、郑州）检测，目前检测结果尚未正式发布。对媒体反映地块“涉镉”小麦收割、运输、仓储情况进行全程控，收割完毕后，已全部入仓储密封，安装控设备，安排专人看管。具体情况可能需要相关权威部门发布。邱启文进一步解释说，公众也非常关心土壤中重金属超标的问题，而正在进行的土壤污染详查正是要讲清楚土壤污染的底数问题，以及对农产品的影响。环保完全可以依法要求当事企业停工停产,但是,就有一些企业或得到地方默许,或寻找背后关系、搞权力寻租,停工停业不足几时,生产又可以再次堂而皇之继续。生态环境已经成为举上下关注的民生问题,它切实关系到人及后代的生存问题,空气、水、土壤等等,每一个关系到基本健康指数的生命指标都在指向环境保护工作,这让们迫切地认识到,环保工作必须脱离服务地方经济的具体任务,回归法定职责和使命。让环保工作相对单纯地去,需要的支持;同时,在服务经济发展的大背景下,工作本身又是环保部门的督对象。
[第1年] 指数:3
