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福建省一些干部对当地环境质量盲目乐观，对当地明显存在的生态破坏、环境基础设施落后、城市脏乱差等问题缺乏基本认识。还有一些同志把环境基础设施问题归于历史欠账，把长期存在的突出环境问题归于客观原因，既没有从主观上找原因、找差距，也没有积极采取措施去研究、去解决。对群众反映的突出环境问题重视不够，往往等到上级督办或媒体曝光才下力气解决。对保护优先的理念落实不够，省在批准厦门、宁德、莆田3市海洋功能区划时，增加开发性用海面积累计达到3068公顷，与福建省海洋功能区划（2011-2020）的有关要求相违背。
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6月23日华商报A02版刊登了《环保：不归管城管：不归管》的报道，关注由于6月1日起西安城市体制改革，部分噪音管职能划转但工作未交接，有些投诉处于管理的真空地带。对此，西安市城管局向华商报复函称，市委、市印发的《深入推进城市体制改革改进城市管理实施方案》规定，关于建筑工地噪声工作职能于2017年6月1日后划转市城市管理局。但该项工作涉及多个部门之间机构和人员的调整，目前，机构职能划转没有到位。
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同时，两家企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车成立合资公司，将共同布局新能源车运营领域。据统计，目前内整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车市场渗透率仅2%，市场潜力巨大。在传化和吉利的合作设想中，将依托传化网—智能物流系统，以传化慧联为“绿色入口”，联合传化网内众多优势资源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合传化支付、等业务的开展，双方共同搭建城市绿色运力池，打造未来城市绿色物流基础设施平台。
\r\n\r\n存在问题的企业中，属于超标排放的1家，未安装污染治理设施的8家，治污设施不正常运行的3家，挥发性有机物(VOCs)治理问题的4家。\r\n\r\n驻河北省的8个督查组下沉至9个县(区、市)，对“1+18”专项方案中14项任务的437个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中的7项任务的48个点位存在问题。\r\n\r\n驻河南省的7个督查组下沉至8个县(区、市)，对“三治本三治标”方案中58项任务的357个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中10项任务的30个点位存在问题。