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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下游行业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有调整。
基于冬奥会和可再生能源示范区的时机，以及迫在眉睫的可再生能源并网消纳问题，保尔森基金会将京津冀可再生能源区域并网列为其研究电力改革的要问题。莫争春说，为了解决这个迫在眉睫的难题，们开始研究适宜的经验，希冀能够提供解决思路。内消外送困局与同样遭遇输电瓶颈的其城市和地区一样，张家口努力创造电力需求，以避免可再生能源发电被浪费。张家口正在积极引电子数据中心、工厂，以及使用可再生电力的其用电产业进驻。汽车保有量接近2亿辆环境压力形势严峻2016年，产销量突破2800万辆，已连续八年位居世界位，年底，汽车保有量接近2亿辆，资源能源和环境压力形势严峻。车企早已准备汽车巨头们早已闻风而动，为求未来生存发展，目前几乎所有主流车企在都已有所行动。部分车企已开始挥别内燃机大众：到2020年，大众集团预计在累计销售40万辆新能源汽车。到2025年，将为消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。
由于产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未得到实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所增加，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，们或于期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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今日市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了调整，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息出台的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行打压策略，故预计后期内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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8月7日,第五环保督察组在四川省成都市召开进驻动员会,会后,攀枝花市委市接着召开会议,由市委李建勤对环保督察提出的要求进行再动员、再部署。由此可见,环保督察进驻地方是完全无死角,实现了真正意义上的全覆盖。“进驻时要做动员,反馈意见时要接单。”从环保督察进驻31省(区、市)的动员会看,31省(区、市)的政一把手全部到场,而且,省(区、市)委均就环保督察进驻做动员。环保完全可以依法要求当事企业停工停产,但是,就有一些企业或得到地方默许,或寻找背后关系、搞权力寻租,停工停业不足几时,生产又可以再次堂而皇之继续。生态环境已经成为举上下关注的民生问题,它切实关系到人及后代的生存问题,空气、水、土壤等等,每一个关系到基本健康指数的生命指标都在指向环境保护工作,这让们迫切地认识到,环保工作必须脱离服务地方经济的具体任务,回归法定职责和使命。让环保工作相对单纯地去,需要的支持;同时,在服务经济发展的大背景下,工作本身又是环保部门的督对象。
[第1年] 指数:3
