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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下游行业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有调整。
”此前，彭博社曾援引知士消息称，拟暂停纯电动乘用车生产资质的审批发放，家发展和改革委希望对现有政策进行评估。不过，接近部的消息人士以及多家正在准备申请纯电动乘用车生产资质的新兴造车企业创始人均向记者表示：“未曾听说暂停审批的消息。”暂停审批摆乌龙？公开数据显示，目前除了已经获得纯电动乘用车生产资质的15家企业之外，还有将近200家企业在排队等待审批。这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新势力造车，而们“攻城略地”的突破口就是纯电动车。与此同时，要更清醒地认识到，部分地方和部门对整改工作认识仍然不够深刻、一些重点环境问题整改工作进展滞后等，必须引起高度重视，切实抓紧解决。马兴瑞指出，抓好环保督察反馈意见整改工作，既是贯彻落实绿色发展理念的必然要求，更是省当前一项重要任务。全省各地、各部门要真正吃透、务院批复同意的《广东省贯彻落实第四环境保护督察组督察反馈意见整改方案》精神，统一思想认识，明确整改任务，坚持以人民利益为中心，切实转变作风，敢于担当、敢于碰硬，严格按照时间节点推进。
由于产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未得到实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所增加，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，们或于期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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今日市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了调整，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息出台的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行打压策略，故预计后期内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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东莞时间网讯昨日，一场低碳环保产业沙龙在松山湖举行，记者从活动现场了解到，截至目前，中英低碳环保产业示范区已经聚集了10余家环保企业。随着中英低碳环保产业园的推进，低碳环保产业集聚区将在东莞崛起。作为中英两共同主导建设的省级合作园区，中英低碳环保产业园的进展备受关注。产业园已明确以“一园多区”的思路进行规划设计，即“核心区＋若干专业园区＋示范区”的发展模式。记者了解到，中英低碳环保产业园将以千亩规划打造化低碳环保产业集聚区，主园区建设为化的低碳环保产业集聚区，将分期分步完成建设。同时，为了向绿色环境能源转换，韩宣布设立家能源委员会，文在寅任委员长。2日，韩相关部门表示正在讨论该项能源法修订案。韩预计需长期调整能源政策，目前正推进扩大改编能源委员会的方案。新设的家能源委员会计划审议主要能源政策和能源相关计划等事项。副委员长由韩务担任，相关部门部长和能源领域的专家们一起参与计划。据报道，2006年卢武铉时期就曾设立家能源委员会，但2010年，李明博时期曾缩减委员会规模。
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