10#钢管中除含有碳（C）元素和为脱氧而含有一定量硅（Si）（一般不超过0.40%）、锰（Mn）（一般不超过0.80%，较高可到1.20%）合金元素外，不含其合金元素（残余元素除外）。 10#钢管必须同时保证化学成分和力学性能。

杨松充分肯定了这种做法。指出，对于问题企业和商户，整改的时候绝不能一关了之，或者凑合停产停业几天应付检查，那不是真正意义的整改。要周密考虑到各方的利益，制定积极的方案，解决问题。这里的督察刚结束，杨松又带队赶往西宁市大通土族自治县，详细了解青海宜化化工厂的整改情况。这家企业是当地的利税大户，因生产过程中产生的电石渣强烈异味而被周边群众投诉。工厂负责人向杨松介绍，企业已经制定了整改方案，计划将电石渣仓顶逸散的气体用风机抽入洗涤塔，采取碱性清液洗涤消除异味，8月底一定完成整改。”本土品牌位位用车公共关系经理左哲妍告诉记者，自今年1月上线以来，们的业务得到迅速发展：从初的几台车、一个借还车网点，到如今的数百台车、几十个网点还不够用，“车辆日均使用率高达80%以上。”“已建成41个服务网点，投放300辆新能源汽车。”长沙先导快线科技发展有限公司（以下简称“先导快线”）董事长余莉莉向三湘都市报《创周刊》记者介绍，公司由北京某公司与本地公司共同组建，今年4月正式运营，并投入300辆共享汽车。

●10#钢管牌号：10钢

10#钢管化学成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.15镍 Ni：≤0.25铜 Cu：≤0.25 
10#钢管力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)屈服强度σs (MPa)：≥205(25)伸长率 δ5 (%)：≥25断面收缩率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样25mm 
10#钢管热处理规范及金相组织：热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。
10#钢管交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

其硫（S）、磷（P）杂质元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫高级优质钢，其牌号后面应加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下时，称特级优质钢，其牌号后面应加“E”以示区别。对于由原料带入钢中的其残余合金元素，如铬（Cr）、镍（Ni）、铜（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌号锰（Mn）含量达到1.40%，称为锰钢。

这出“穿越剧”可谓荒诞。这只是问题之一。拿应付检查来说，滨海新区、武清区就分别于2015年、2016年经常务会研究出台空气质量自动测站周边大气环境保障方案，明确在测站周边区域采取控制交通流量、增加水洗保洁次数等功利性措施，旨在让测数据好看些。宁河区落实黑臭水体治理任务敷衍塞责，为应付检查，仅采取杂物堵塞排污口、设立挡水墙等临时性措施，而事实上管网建设等治本工程严重滞后。还有之前曾广受关注的渗坑污染问题，事发的静海、武清等区也被指整治工作推进缓慢，甚至出现反。督察组交办的31457件环境问题举报已基本办结，共立案处罚8687家，拘留405人，约谈6657人，问责人数超过4660人。记者了解到，随着督察意见反馈，各省问责人数还将进一步上升。督察指出，7省（市）环境保护工作虽然取得进展，但问题依然比较突出，尤其是一些共性问题亟待引起高度重视。督察组着重指出了重发展、轻保护情况依然多见，环保不作为、乱作为问题比较突出，部分流域环境污染情况较为严重，自然保护区违法违规建设问题突出，一些城市环境基础设施建设严重滞后，群众身边的环境问题解决不够有力等6个方面的问题。

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