焊接钢管是由钢管厂家卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，钢管厂家在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。

钢管分为 无缝钢管和焊接钢管。钢管厂家在生产过程是将实心管坯或钢锭穿成空 心的毛管，然后再将其轧制成所要 求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管 方法不同，就构成了生产无缝钢管 的不同方法。焊接钢管生产过程是 将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状， 再把缝隙焊接起来成为钢管。因采 用的成型和焊接方法不同，就构成了生产焊接钢管的不同方法。



新文化讯（记者赵春刚通讯员孔祥涛）9日上午，20辆节能环保公交车在314路正式上线营运，“新车环境好了，坐着舒服，敞亮。”乘客李士说。314路队长张爱民说，314路公交车从长春西客站发往般若寺方向，原有的314路公交车已到报废年限，经常途中抛锚，故障率高，给乘客和车队管理都带来不便。此次共更换20辆CNG节能绿色环保公交车，“CNG是压缩天然气的英文缩写，CNG客车也是新能源客车的一种，燃料价格便宜。得看到，用“表面文章”敷衍了事，甚至应付环保督察的现象，在很多地方都存在。在此前的两轮环保督察中，不少城市就被通报了应付检查方面的问题。甚至还有阻挠督察的，据环保部通报统计，截止目前有15城共出现企业拒绝、阻挠环保督查事件至少33起。就在7月20日，环保部还一天之内两次公开对唐山市大气污染不力提出批评，指出其在挥发性有机物（VOCs）和“散乱污”方面的治理问题。这类问题，反映了某些地区、部门在环境治理上的“推、拖、闪、避”惯性，也注定只是侥幸。

钢管厂家主要用热轧法生产。 挤压法主要用于生产难穿孔的低塑 性高合金钢管或异型钢管和复合金 属管。冷轧和冷拔法可将热轧管继 续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产 效率高、成本低、产品品种日益扩 大。
教科书在考完之后便被束之高阁，能不能循环使用起来？单页打印很浪费，提倡打印双面以节约纸张……近期，昆明市第十七中学初183班的同学在校内发起了“倡导节约用纸”活动。“保护大树，节约纸张，才能让们的生活环境更美好。”抱有这样的想法，昆明市第十七中学初183班的同学们发出了倡议：“众所周知，教科书循环率低，如果能一届一届传下去，每年就可以省下不少木材，少伐森林。们向学校的全体学生呼吁，高年级同学主动将不用的教科书捐出，低年级同学主动向学长借用教科书。股东大会审议通过后，公司将向深圳证券申请公司股票自2017年7月20日开市起继续停牌且不超过3个月，累计停牌时间自次停牌之日起不超过6个月。一、本次重大资产重组的基本情况及进展情况1、标的资产及其控股股东、实际控制人本次重大资产重组的标的公司为合普（上海）新能源充电设备有限公司，主要从事动力锂电池封装业务，根据证会《上市公司行业分类指引》（2012修订），标的公司属于C38“电气机械和器材制造业”。
无具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;钢管厂家按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且钢管厂家可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
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该局还邀请各镇（区、园、街道）环保助理、老干部代表、社会督员以及受管企业代表参加了会议。以精彩活动启动廉洁教育5月4日，一场题为“传递青春正能量，弘扬清廉新风尚”的演讲比赛在通州区环保局举行，这是展现新时期通州环保青年朝气蓬勃、奋发进取精神风貌的一次精彩亮相。5月5日上午，一堂特殊的廉政课让环保人员受益匪浅，通州区以案说法，深刻剖析环保领域违法案例发生原因，教育全体人员在正确履职的同时，算好、经济、亲情“三笔账”。资料图家能源局：预计下半年能源供应仍较宽松中新经纬客户端7月21日电7月21日，家能源局在京召开新闻发布会，据家能源局发展规划司副司长李福龙介绍，下半年能源消费总体保持增长态势，能源供应仍较宽松。李福龙表示，综合考虑宏观经济走势和去年同期基数较高等因素，预计下半年，与房地产和基础设施建设相关的传统耗能行业能源需求较温和增长。随着供给侧结构性改革、简政放权和创新驱动战略的深入实施，以及金融对实体经济的支持力度加大，制造业用能预计将保持增长。