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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下游行业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有调整。
据介绍，在大气污染方面，京津冀三地环保部门将以燃煤企业、工业企业、“散乱污”企业、高排放机动车、“三烧三尘”等为重点，开展联动，问题随时发现、随时处理、查处到位，依法严厉打击涉气企业排放、超标排放、测数据弄虚作等环境违法行为，推动各项大气污染措施落到实处、取得成效。同时，加强宣传，推进公众参与和舆论督，加大对违法企业和典型违法案件的曝光力度，引导企业自觉自律、守法生产。在水污染方面，三地将加大力度，防控交界流域水体污染。央视网消息：环保部今天（14日）通报，受今年第18号台风“泰利”向东北方向移动影响，今天至16日，京津冀区域湿度增大，对大气污染扩散条件不利。届时，区域大部分地区空气质量以良至轻度污染为主；中南部以轻至中度污染为主。其中，部分城市有些时段可能达到重度污染水平。预计16日下午起，受冷空气影响，扩散条件转好，区域污染形势从北向南逐步缓解，区域大部以良至轻度污染为主。北京市今明两天，空气质量以中度污染为主，16日上午扩散条件依然不利，下午扩散条件逐渐好转，污染形势有所缓解，全天空气质量为轻度污染。
由于产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未得到实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所增加，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，们或于期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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今日市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了调整，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息出台的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行打压策略，故预计后期内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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安信证券认为，在动力锂电能量密度短时间难以大幅提高的情况下，车身轻量化成为新能源汽车延长续航里程的重要选项。安信证券测算，到2020年，复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。受益于主机厂油耗限制压力的增加，产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例，作为汽车启动电池的龙头，骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前，乘用车启停系统搭载率为5%左右，预计到2020年这一数字将提升至50%左右。一、以政务公开助力稳增长（一）加强预期引导。围绕重大能源政策，通过参加务院政策例行风会、新闻发布会等方式，深入解读政策背景、依据、目标任务、涉及范围等，及时准确将政策意图传递给市场和企业，以政策解读的“透”赢得市场预期的“稳”。加强能源领域舆情收集研判，针对涉及能源改革发展的误导和不实信息，客观及时、有说服力地发声，澄清事实、解疑释惑，增强各方对能源改革发展稳中向好的信心。（二）推进能源领域重大项目和支持政策信息公开。
[第1年] 指数:3
