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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下游行业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有调整。
为解决青藏公路沿线垃圾污染问题，保护公路沿线区域生态环境，２０１３年开始，青海省与民间环保组织“绿色江河”环保促进会共同探索青藏公路沿线垃圾收运方法，“青藏绿色驿站”应运而生。绿色江河环保促进会会长杨欣介绍，青藏绿色驿站以回收功能为主，兼顾长途货车司机、自驾车游客短暂休息，并进行生态资源和环保宣传。除让公路垃圾有了“新归宿”外，驿站也接受周边牧民用垃圾交换生活用品，使得草原上的垃圾从源头上减量。汕头市局治安巡支队环境保护大队队长蔡炜告诉记者，污染环境刑事案件侦破的数量可以说是从无到有，实现零的突破。设立环保察后，一些原本在工作中碰到的尴尬迎刃而解。蔡炜对此深有体会。“在没有设立环保察之前，环保局工作人员没有执行权，去一些排污现场取证时，个别企业的工作人员关上门就不让进，并且马上关闭排设施或对排放口进行稀释，采集证据相当困难。有时候是等到门开了，人都已经跑了。”蔡炜说，“环境污染案件的证据不容易保留，时间一拖就很容易丧失。
由于产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未得到实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所增加，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，们或于期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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今日市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了调整，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息出台的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行打压策略，故预计后期内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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兖矿集团副总经理、陕西未来能源化工有限公司董事长兼总经理孙启文向矿业报记者介绍，未来能源公司规划在榆林"煤油电化"一体化新型工业园区内分两期三步建设年产1000万吨油品和化学品的煤洁净利用工程。据介绍，一期启动项目采用低温费托合成技术，设计规模115万吨/年油品。示范项目在2015年8月23日全流程打通，产出优质油品，该项目运行一年多即达产达效。在此基础上，未来能源一期后续400万吨/年项目前期工作正在推进，并将继续应用自主创新成果。李干杰说，开展攻关工作先要做到“说得清”和“让老百姓心里清楚”，通过集中攻关，定量化、精细化弄清京津冀及周边地区大气重污染的成因和来源，形成整体系统的科学认知；强化大气污染的科普宣传，做好面向公众的科学解读，推动形成全社会共同参与大气污染治理的共识和合力。其次要坚持目标导向和问题导向，着眼于整体和系统解决区域大气环境问题，统一调查方法、统一质量控制、统一数据管理，探索形成一套解决问题的技术体系。
[第1年] 指数:3
