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挂羊头卖狗肉为哪般？一些地方、产业园区、企业为何热衷于披上生态环保的“马甲”，原因是多方面的。其一，打着生态环保旗号可以要钱要政策，甚至骗钱骗政策；同时，一些地方把生态环保名头当成标榜政绩的“噱头”。发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军指出，在政策红利集中的领域，往往存在造假现象。一些地方、企业和个人打着节能环保、绿色低碳的旗号，一方面去争取相关的政策支持；另一方面躲避，还有利于提升自己的品牌形象。乌鲁木齐市民高翔将家里的第二辆汽车选择为新能源汽车，他说：“新能源汽车能补贴，一般补贴大概在2万到5万元，不仅价格便宜还非常环保。”每逢车展，汽车爱好者周东洋就会去转转，他发现今年在新疆举办的几个车展里，新能源汽车都是热点。“补贴之后，我们买新能源汽车就会非常优惠，和汽车相比，除了车的价格外，‘养车’的成本也更加经济。”周东洋说。广汽传祺汽车销售有限公司新能源区域经理刘旸介绍，他所在的品牌产品占到新疆市场份额的10%，“由于补贴，这两年选择购买新能源汽车的人越来越多。
2.冷拔无缝钢管（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。无缝钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。
据工业和信息化部装备工业司司长李东透露，在专项检查中，发现了部分企业在产品设计、控制等方面存在隐患，有些地方的甚至存在着漏洞。在李东看来，“新能源汽车的问题既重要又复杂，涉及到了全产业链，也涉及到了产品的全生命周期。从电池、管理系统到充电桩、充电站等等，从整车的制造存储到报废回收拆解等各个环节。可以说，问题是发展新能源汽车要解决的主要问题。”2017年年初制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已于7月1日正式实施。今年5月25日，建筑旗下企业中建一局五公司中标水务环境整治工程——包头市城市水生态提升综合利用PPP项目，同在2017年上半年，水务领域的环保PPP项目——安徽省阜阳市投资规模逾140亿元的城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目中，另一家大型基建企业葛洲坝又成为牵头单位。今年7月，中铁先后与太原市、山西省签署《战略合作框架协议》，总投资规模均为1000亿元，涵盖城市综合管廊及海绵城市等项目。
若无缝钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。无缝钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

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对此，保守议员正在公开讨论是否需要与联盟中的温和派进行“大谈判”，确保煤炭能够长期存在于澳大利亚市场，并以此作为赞同清洁能源目标的交换条件。据悉，特恩布尔将携能源部长弗莱登伯格，于11日与AGL执行官维西会面，共同商讨Liddell燃煤发电厂的未来。此外，议员也向联邦施压，要求其尽快敲定能源政策，并在区域范围内建造更多的燃煤发电厂。但这一提议遭到了联邦右翼人士的激烈反对，这些人士称目前迫在眉睫的是清洁能源问题。随后开采成本的攀升及利润不及预期，让公司在这笔交易上亏损增大。BHP在5月早已计划出售部分页岩气资产。——德国《商报》——【G20举行前，提醒特朗普“注意合作”】德国承诺，将在G20上争取解决自由贸易及全球气候变化等问题，并对特朗普实行的“美国优先”政策发起挑战：“这些全球性的问题从来都不容易根治，若个别采取过度保护，这会加大解决问题的难度。希望各国能在上达成统一战线，这是面对问题的步。