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每天“吞”下200吨生活，却能“吐”出10吨水泥粉料。7月8日，记者在重庆投资近亿元建成的首条利用水泥窑处理城乡生活的生产线看到:一车车从城乡运来的生活，在重庆海螺水泥有限公司900℃的气化炉内被无公害化处理。资料显示，由于生活惯等问题，我国的有着水分高、热值低、不分类等特点，被国外称为“穷”。近10年来，我国以每年8%的速度递增。如何对生活进行无害化、资源化处理，已经成为世界性难题。记者从自治区保障环境保护督察协调联络工作组获悉：截至9月7日，环保督察组移交自治区第十八批71件转办件（不含兵团）已办结68件。第十八批68件办结转办件，从地域来看，乌鲁木齐市32件，伊犁哈萨克自治州和昌吉自治州各10件，郭楞自治州、哈密市各3件，克孜勒苏柯尔克孜自治州、塔城地区各2件，和田地区、阿勒泰地区和吐鲁番市均为1件；另外，还有兵地共同3件。从污染类型来看，涉及固废类28件、噪声类20件、大气类15件、扬尘类11件、水污染类10件、油烟类8件、其他类5件和生态类2件。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全世界生产无缝钢管的共计有110多个的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个的170多个公司下的260多个厂。


无缝钢管的特点：
无缝钢管的壁厚越厚，它就越具有经济性和实用性，壁厚越薄，无缝钢管的加工成本就会大幅度的上升；其次、该产品的工艺决定它的局限性能，一般无缝钢管精度低：壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高，且内外表还有麻点、黑点不易去除；其三、它的检测及必须离线处理。因此它在高压、度、机械结构用材方面体现了它的优越性。

1.热轧无缝钢管（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库
轧制无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过冷却，无缝钢管经冷却后，就要被矫直。

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咸阳环保督察组指出，咸阳在建工地施工扬尘污染比较严重。针对问题，咸阳市城市综合局启动建设环保“天眼”工程，在全市城区所有建设工地重点部位安装摄像头，进行24小时实时。咸阳市城市管理指挥中心指挥大厅负责人刘依梅：“就这个作业面，有浮尘还有这个工地，有黄土未覆盖及轻微的浮尘这个地方能看到。”按照咸阳市铁腕治霾的要求，这家工地明显存在问题。就近的人员接到通知后，迅速赶往现场处理。虽然据说几大汽车巨头马上表示了反对和，但根据过去十多年欧洲颁布的环保法规的推行力度来看，这些政策大有必须落实之势。近，也将这一计划提上日程。部：将研究制订燃油车退出时间表部副部长辛国斌表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动能源车停产停售时间表研究。这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。