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我国汽车保有量接近2亿辆环境压力形势严峻2016年，我国产销量突破2800万辆，已连续八年位居世界位，年底，我国汽车保有量接近2亿辆，资源能源和环境压力形势严峻。车企早已汽车巨头们早已闻风而动，为求未来生存发展，目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。部分车企已开始挥别内燃机大众：到2020年，大众集团预计在累计销售40万辆新能源汽车。到2025年，将为消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。对地方核准权限内的改扩建、技术改造、资源整合类新增产能煤矿项目，地方部门权力清单公布前、根据省级有关规定仅审批初步设计的，应公告初步设计审批及文号。建设煤矿进合试运转的，应在公告中予以备注说明。四、做好生产煤矿产能公告衔接建设煤矿履行竣工验收程序、取得生产许可证等证照后转入生产煤矿管理。省级煤炭行业管理部门在生产煤矿产能公告中（）相关煤矿产能信息，原建设煤矿产能公告中相关煤矿条目不再保留。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全世界生产无缝钢管的共计有110多个的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个的170多个公司下的260多个厂。


无缝钢管的特点：
无缝钢管的壁厚越厚，它就越具有经济性和实用性，壁厚越薄，无缝钢管的加工成本就会大幅度的上升；其次、该产品的工艺决定它的局限性能，一般无缝钢管精度低：壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高，且内外表还有麻点、黑点不易去除；其三、它的检测及必须离线处理。因此它在高压、度、机械结构用材方面体现了它的优越性。

1.热轧无缝钢管（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库
轧制无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过冷却，无缝钢管经冷却后，就要被矫直。

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华龙网6月14日11时讯（通讯员周番）近日，重庆市大渡口区环保创业种子投资届创新创业大赛暨优选评比路演活动在大渡口区创投咖啡举行。本届大赛在重庆市环境保护产业协会、重庆市科技金融服务中心有限公司、重庆市大渡口区经济和信息化会、重庆市大渡口区国资（金融）办公室的支持下，由招商重庆分行与重庆环保产业股权投资管理有限公司联合组织。共有10家企业、团队报名，涉及区内污水处理、机械制造、VOC在线监测、现代农业等行业领域。黄运国背靠在一棵树上擦汗，想起了去年11月份的一次巡山，他说：“我们在马家山也发现了新鲜的野羊粪，还发现了狗熊活动的迹象，我们在方圆半公里的地方，寻找了7个小时，终拆掉了20几个钢丝套索。”一旦走进神农架的绿野仙踪，黄运国都要在没有路的山林里爬上十几个小时，如果天黑下不了山，他就找个山洞住下，有时在山上住几天。除了自己上山找，野保协会成立以后，黄运国还运营了一个野保公众号，接受群众。去年3月6日，野保协会接村民“有电网”，黄运国立即上山。