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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一假期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有。
”此前，彭博社曾援引知情人士消息称，拟暂停纯电动乘用车生产的审批发放，发展和改革委希望对现有政策进行评估。不过，接近部的消息人士以及多家正在申请纯电动乘用车生产的新兴造车企业创始人均向记者表示：“未曾听说暂停审批的消息。”暂停审批摆乌龙？公开数据显示，目前除了已经获得纯电动乘用车生产的15家企业之外，还有将近200家企业在排队等待审批。这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是造车，而他们“攻城略地”的突破口就是纯电动车。原标题：地方办案差异大？环保部：有些地方不敢查不愿查来源：法制日报□本报记者郄建荣今年前5个月，安徽、浙江、福建、广东等4省查处环境案件数量超过1000件，与此形成强大反差的是，江西、海南查处案件数为零，北京、天津、安徽、广西、重庆查处的案件数仅有2至3件，三亚等七地市5个月一个案未查。环保部环监局局长田为勇在通报这一情况时，公开对案件数量较少的天津市、广西自治区、重庆市、新疆生产建设兵团、青海省、宁夏自治区、海南省等地提出批评。
由于国产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反弹的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，他们或于假期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行策略，故预计后期国内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，国内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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防范化工园区、危险化学品企业环境风险。依法落实企业环境主体责任。加强《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南（试行）》的宣传贯彻和排查力度；督导园区和企业开展环境风险等级评估，落实各项环境风险防范措施，制定环境隐患排查治理制度和环境应急预案。严格危险化学品和高危化学品废弃处置管控。强化废弃危险化学品、废弃高危化学品产生单位和集中处置单位的定期，纠正违规处置行为，查处事件，督促相关企业和单位及时依法合规处置废弃危险化学品，消除环境隐患。就环保督察组接到群众来电来信的具体处理流程，从启动试点到第四批督察,曾担任多个督察组副组长的环保部副部长翟青透露，环保督察组会把群众来电来信的环境问题转地方处理。同时,环保督察要求地方，对移交移送的有关问题,按照问题的轻重缓急和解决的难易程度,“能现在解决的，马上解决；一时解决不了的,要提出整改落实的目标、时限和责任单位。”翟青说，环保督察要求地方，力求做到“问题不查清不放过、整改不到位不放过、责任不落实不放过、群众不满意不放过”。
[第1年] 指数:3
