点击图片查看原图
对于下周行情，提醒大家关注如下几个方面：
其一、需求因素。西本新干线交易台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期钢回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍了库存补充，已在一定程度上了后期市场需求，同时价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
”这首歌是才让当周将“祝吉歌”改编的“绿色感恩”歌，每次的巡山中，才让当周哼上几句。才让当周起初看到“绿色感恩”这个词是玉树巴塘，那时候充满了疑惑，“感恩也有颜色？”直到后来，三江源公园成立，才让当周成为一名生态管护员，才逐渐明白，“原来，绿色就是保护的意思，保护我们的草原，草原要像我们吃饭的碗一样干净。”才让当周祖祖辈辈世居于长江源头的索加乡，而立之年的他有一本“朴素的账”。用他的话说，牧民虽然不能地计算自家的草原能养活多少牦牛，但是牦牛会不会饿肚子，我们心里会像镜子一样清楚。如果此次任命不被通过，我也一定正确对待，在现有的工作岗位上兢兢业业，做好本职工作。前任因工作需要被免职据河南省网站消息，7月28日，河南省十二届常委会第三十次会议通过表决，因工作需要，决定免去许甘露河南省厅厅长职务，决定任命舒庆为河南省厅厅长。许甘露此前已任省委常委、省政法委。许甘露，1979年12月——1980年2月，在福建省厦门市干校学；1980年2月开始，许甘露任福建省厦门市局集美分局干部。
其二、供给因素。8月上旬国内粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省2017年将削减钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期在环保治理方面并没有更加严厉的政策，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津钢管厂市场供应压力将逐步加大。
地下水方面，有国土部和水利部的两个数据。国土部在31个省的225个城市里采了6214个点，得出的结论是“较差和极差比例占60%”。“水利部的调查情况更可怕，他们在部分省里采了2104个点进行检测分析，后得的结论是，较差和极差的比例占了76%。”万本太表示。而在近岸海域方面，从南到北监测的417个断面中，满足2类水的占比73%，劣4类占了13%。尤其是东海，现在满足2类水的比例只有44%，劣4类水则占比37%，水污染形势不容乐观。
其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出钢厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将1500万吨左右，四季度较三季度将约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。考虑到近期矿价涨幅远大于钢价涨幅，同时钢厂在前期连续补库后原料库存普遍有所上升，短期进口矿价将面临进一步下跌的压力，国内钢价成本支撑也将有所趋弱。
同时，一些地方还“土政策”干预环境。要求2015年6月底前清理、废除阻碍环境的“土政策”。但一些地方为追求一时经济增长，不愿清理“土政策”，甚至还新的“土政策”。福建省莆田市2016年“无检查周”和“下限执行处罚”等“土政策”；南市建阳区2016年连续3个阻碍环境的“新文件”；泉州石狮市于2015年12月召开专题会议，责令市环境保护局撤销依法作出的行政处罚决定，助长了企业行为。波音787客机外观。波音787飞机客舱布局。 （记者赵敏通讯员张思维宋晓龙报道）7月1日开始，两架世界上环保、耗油波音客机——波音787-8客机将抵达乌鲁木齐，计划执行乌鲁木齐至北京、上海、喀什等涉疆航线，据悉，这也是新疆引进波音787-8客机。 据了解，为进一步满足新疆旅客出行需求，提高航班运营品质和舒适度，除了此次引进的两架波音787-8客机，下半年还将陆续引进11架全新波音737-800和737max客机。
金因素。近期央行公开市场操作总体稳中偏紧，国内市场资金利率从8月中旬以来持续攀升。而受美国将退出QE预期升温影响，近期热钱的迹象明显，我国新增占款已连续两月减少
新闻：承德L390M螺旋焊管√价格冰点欢迎您！
需要突出“三个全力”，实现“三个确保”。一是要全力抓好组织保障，确保做好与2022年冬奥会建设、雄安新区建设、京津绿色发展以及职能部门等四个衔接；二是全力聚焦重大事项，确保做好重大工程、重大政策和重大创新项目等三大任务有效落实；三是全力发挥专家咨询委作用，确保近中远期目标有序安排。发展改革委办公厅、基础司、高技术司、法规司，能源局电力司、新能源司，电网公司等单位有关负责同志参加调研。从这个角度来讲，随着未来汽车智能化程度的不断提高，汽车电动化将成为消费者的真实需求并且会越来越强。金帅星表示，政策支持为新能源汽车发展保驾护航，特斯拉的示范效应则大大加速了新能源汽车产业化的步伐，需求端的逐步释放，将为新能源汽车产业发展提供持久动力。目前，新能源汽车产业正站在渗透率从1%向10%迈进的阶段，按照2020年实现200万辆销量测算，同比2016年将达到40%以上的复合增速，这几乎就是当年手机产业智能化历史的重演，其中孕育的市场机会和投资机会，不言而喻。
