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6月24日，总对当前防汛工作作出重要指示，要求各地和各有关部门加强灾害防范，排查各种隐患，确保群众生命财产。作出重要批示，要求切实加强各类灾害防范和生产工作，保证群众生命财产。各单位要清醒认识当前防汛抗洪严峻形势，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，切实把思想和行动统一到的要求上来，立足防大汛、抗大洪、防强台、抢大险、救大灾，强化防汛抗洪责任落实，增强担当意识，全力做好防汛抗洪抢险救灾各项工作。不限电地区依据规划和本地区风电发展需求适度扩大规模，但也要稳有序发展，防止发生限电问题，在整体电力供大于求和可再生能源补贴压力较大的情况下，建设规模应适当调控。集中式光伏发电结合和各省（区、市）太阳能“十三五”发展规划目标确定各地区年度新增建设规模。光伏扶贫项目（不含村级扶贫电站）纳入年度建设规模管理。新疆（含兵团）、甘肃和宁夏限电比例较高，暂不安排年度建设规模，待弃光限电明显缓解后另行研究下达。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

英国广播公司6月22日报道，原题：未来能源：在太阳能生产领域世界10年前，美国人杰奥夫·默瑟尔在亚利桑那州立大学获得太阳能工程硕士，但他当时感到留在美国没多少工作机会。于是他前往。那时“太阳能行业相当小”，他回忆说，但有发展太阳能产业的勃勃雄心，默瑟尔从中看到他的机遇。经过数年对太阳能产业知识的积累，如今他已成为一家太阳能科技公司的合作创始人，其小型太阳能项目已遍布全球。长治高新区被约谈的原因是整改组织协调不力。长治高新区相关部门在“散乱污”企业取缔工作中责任划分不明确，督查整改调度和制度不健全，导致整改落实工作推进不力。环保部近期的6家“散乱污”企业，均未完成整改。刘长根介绍说，为期一年的大气强化专项督查设立了督查、、约谈等环节。督查发现问题，督办问题解决，约谈则是对治理不力、慢作为的地方进行压力传导。被约谈的衡水市市长王景武表示，将尽快启动问责程序，对整改中不严不实的情况进行问责。
热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。


热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。无缝钢管厂以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
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除此之外，天池、江布拉克、赛里木湖等知名景区，纯电动车辆都有较长时间的应用。相对于内地来说，在新能源汽车行业方面新疆依然存在着研发实力不强、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等问题。基于此，自治区先后印发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》、《关于印发的通知》，把新能源汽车的推广应用置于优先大力发展的地位，并将制定加快新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策措施。预计到2020年，新疆乘用车、商用车整车制造及改装车产能将达到20万辆，新能源汽车产业将实现总产值100亿元。“专用号牌相比普通号牌，号码会一位，由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足‘少使用字母、多使用数字’的编排需要。”表示，专用号牌启用后，对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由自主选择是否换领新号牌。同时，市车管所也表示，由于我市不属于首批启用新能源汽车专用号牌试点城市，所以张先生所购置的新能源汽车，目前还无法申领新能源车专用号牌，仍需使用与普通机动车相同的车辆号牌。