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6月11日-17日，是第27个节能宣传周。日前，盐都区冈中卫生院“节能有我、绿色共享”节能宣传周启动仪式在该院举行，各科室代表签署了节能承诺书。宣传周期间，该院将开展多种多样、丰富多彩的宣传活动，倡导节能、低碳、绿色的生产生活方式和消费模式，带头倡导和践行勤俭节约、节能低碳，通过一系列具体实在的举措让节能观念深入人心。在活动现场，工作人员通过派发节能宣传彩页图册、设立节能知识展板、发放环保宣传袋等形式，深入开展主题宣传活动，普及节能低碳常识，传播生态文明理念，营造了浓厚的宣传教育氛围。对比特斯拉特斯拉去年5月发布的“光伏瓦”被誉为具有划时代意义的产品，外媒推测，此举将掀起一场太阳能的浪潮。实际上，对于很多人来说，特斯拉的光伏瓦并不新鲜，因为汉能研发出类似的产品的时间比特斯拉还要早两年。早在三年前，汉能就已经研发出光伏瓦产品，并且被广泛应用。三年来，汉能一直在闷头研发更新一代的产品，所以并没有高调传播。直到今年汉能曲面瓦问世，汉能给它取了一个一语双关的名字——汉瓦。从前期亮相的产品看，和特斯拉光伏瓦相比，汉能汉瓦的曲面是的特点，更符合现在建筑审美。

钢管按截面形状钢管分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
二、继续深入开展防汛检查，及时消除隐患各单位要在前一阶段安排部署的基础上，进行再检查、再督促、再落实，继续深入开展防汛检查工作，使隐患排查进一步制度化、精细化、规范化，确保及时消除隐患。要加强对容易发生山洪和地质灾害的重要线路走廊、变电站、水电站大坝和电力建设工程现场的隐患排查，科学地开展山洪和地质灾害危险性评估和应急处置措施论证，严防山洪和地质灾害引发的电力事故。特别是电力建设工程要切实开展山洪和地质灾害风险辨识，在选择生活办公营地时避开不稳定斜坡、高陡边坡和弃渣场、贮灰场、尾矿库。能源领域混改试点提速扩围能源领域混改试点提速扩围如果说2016年是混改试点元年，那么2017年则是加速扩围之年，而能源领域无疑是重头戏。《经济参考报》记者了解到，近期来和地方国企改革方案密集出炉，电力、油气混改频频。其中，国网计划利用资本市场台对外募金100亿元以上，推动产业单位控股上市公司7家以上，混改台谋划上市，有望入围第三批试点的“两桶油”也提前布局，而山西则了“大尺度”的国企混改方案。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和费用。

钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。
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1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。
各团体、企业事业单位和个人均可向环保部和提出意见和建议。征求意见截止时间为2017年7月10日。《办法（征求意见稿）》分为六章，共29条。《办法（征求意见稿）》将环境污染强制责任的标的界定为“从事环境高风险生产经营活动的企业事业单位或其他生产经营者因其污染环境导致损害应当承担的赔偿责任”。具体保障范围主要包括由于突发环境事件导致的第三者人身损害、第三者财产损害、应急处置与清污费用和生态环境损害等；也包括企业在生产经营过程中污染环境导致的第三者人身损害、第三者财产损害、应急处置与清污费用。21世纪经济报道9月9日，一则重磅消息引爆整个汽车圈。在天津泰达上，部副部长辛国斌表示：“一些已经制订了停止生产销售能源汽车的时间表，目前部也启动了相关研究，也将会同相关部门制定我国的时间表，此外，部会同有关部门制定了双积分管理办法，近期即将发布实施。”目前不少发展战略，在新能源、智能网联产业加快布局，抢占新一轮制高点。也在加速布局，不过影响汽车行业的双积分政策却迟迟不见下文，近期双积分政策或将推迟一年实施的消息在业内流传开来。
2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。

新闻：黄南X56螺旋管√规格齐_品种全欢迎您！”据美国《华尔街日报》网站8月16日报道，美国特朗普15日颁布行政命令，要求联邦机构缩短基础设施项目环境影响的评估时间，以加快其在竞选期间承诺的道路、桥梁、输油管道和铁路等项目的建设速度。这是特朗普为数不多的无需通过国会立法就可推进其基础设施议程的途径之一。自特朗普就任以来，共和议员和特朗普一直将立法重点放在和税改上。由于一些共和和议员不愿接受特朗普的，特朗普重振美国基础设施的计划面临不确定的未来。