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部分钢铁企业下调废钢采购价格，幅度从20-30元(吨价，下同)不等，受此影响，从华北到华东地区废钢市场均有所下滑，现阶段，由于大部分贸易商未参与废钢市场的交易，为此废钢的可流通资源有限，虽然市场价格有所下调，但对于整体市场来讲影响有限，且临近五一假期，个别钢铁企业有提前补库采购废钢资源的打算，为此废钢市场整体下调空间十分有限。预计近期钢管废钢市场或回归盘整状态，市场观望下业动向为主。华北地区市场持稳运行，山西地区略有。
而在达到使用年限的新能源车电池中，通常还有高达80%的容量能够使用。业内人士表示，通过对电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，将降低高达60%的新能源车电池成本。事实上，在层面加紧新能源车电池回收相关政策的同时，各新能源车推广城市也在新能源车准入时将电池回收作为重要的考核之一。北京新能源汽车产业协会副会长兼赵景光透露，新能源车企在申报进入北京市新能源车示范推广备案目录时，是否与电池回收企业签订电池回收合同，以及电池如何进行二次利用，已经成为备案时的考核因素之一。”另外，姜亮认为，企业在“”上寻找合作机会的时候，一定要坚持“开放、合作、共赢”的原则，“人到‘’上来，是要，不过是和当地企业、一起的，终的目标是改善当地基础设施、营商环境，当地的就业机会，终提升当地的生活水。”本报记者李正豪采访、整理进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：周我要反馈保存网页热门推荐APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
由于国产矿市场行情被压制过久，在钢坯价格出现小幅反弹的情况下，上周唐山、山西等地区个别矿选企业试探性小幅上调铁矿石报价，但未实际需求的支撑，衬塑管企业仍在控制采购等待市场价格下跌，由此华北地区铁矿石市场仍以偏空运行为主。预计后期华北地区市场活跃度受限，行情仍难有提升。 东北地区市场呈盘整状态。当地大型矿选企业多以供应钢厂协议矿为主，由此成交偏好。而中小型矿选企业对低价成交的意愿不强，为此库存量有所，接近库存上限。商家期待“五一”节后行情的好转，他们或于假期后再询行情以思出货。预计近期东北地区市场仍以稳势为主，观望气氛偏浓。
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市场延续疲软运行态势，成交情况一般。据了解，目前市场仅有个别钢厂对焦炭采购价格进行了，大多数地区钢厂尚未调价，主要原因在 于焦企与钢厂双方对于调价幅度仍存在一定异议，因此暂时执行原价格。据焦企透露，少数地区钢厂煤焦库存普遍维持在5-7天左右的量，基本接近库存底线，需 求始终表现低迷。综合考虑，在市场后期无利好消息的情况下，钢厂为了盈利或将继续对原材料价格实行策略，故预计后期国内焦炭市场恐将持续弱势态势。上周，国内钢材市场价格在多重利空的打击下，总体维持跌势。近期，市场利空因素集中释放，钢价迎来一波大幅下挫，贸易商信心不稳，市场成交冷 清，钢价持续走低。
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意识提高了：震动很大，压力很大，环境意识和法律意识增强了环保督察坚持问题导向，其重点之一，就是聚焦高度关注、群众反映强烈、社会影响恶劣的突出环境问题及其处理情况。这些突出环境问题大多涉及企业。第三批环保督察期间，不少企业负责人向记者坦言，督察组的到来，使得地方环保压力再升级，一些环保不过关的企业更是首当其冲。第六环保督察组进驻期间，湖南省株洲冶炼集团因为一条炼铅生产线在手续不全的情况下违规生产以及废渣违规堆放的问题被群众。孙宏利说，他现在写了一份材料，下周递交给环保局。“改造工程要花费200万左右，如果环保局能批准我们就进行改造。”孙宏利表示，只要厂子能生存下来，他们愿意配合一切工作。琉璃技艺与城市环保存矛盾非遗文化难传承这次的停产也成为一根导火线，让孙宏利、蒋建国等人陷入了更深的思考。“烧煤确实不符合环保，也不符合北京城市发展定位。”停顿了一会儿，蒋建国说，“就连这个行业也与时代越来越不合拍了。”明知与城市发展定位不符，为何不迁厂？蒋建国说，他们曾动过和外地企业合作或迁厂的念头，但终都被否定。
[第1年] 指数:3
