15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
8月16日，6个督查组共检查84家企业(单位)，发现18家企业存在涉气环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的5家，未安装污染治理设施的6家，治污设施不正常运行的1家，挥发性有机物(VOCs)治理问题的6家。资料图：环境保护部。中新社发九州摄图片来源：CNSPHOTO驻河北省的8个督查组下沉至7个县(区、市)，对“1+18”专项方案中18项任务的181个具体任务点位完成情况进行了现场核实，发现其中8项任务的29个点位存在问题。代码：002669简称：康达新材公告编号：2017-057上海康达化工新材料股份有限公司2017年半年度业绩快报本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有记载、误导性陈述或重大遗漏。。特别提示：本公告所载2017年半年度的财务数据仅为初步核算数据，已经公司内部部门，未经事务所，与2017年半年度报告中披露的终数据可能存在差异，请投资者注意投资风险。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
央视网消息：有人说，我国即将实施汽车双积分管理，是为了扶持自主品牌。专家指出，这是不准确的。双积分管理是一碗水端的。专家指出，双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排，在补贴退坡直至截止后，能继续推动新能源汽车长足发展。汽车工业协会常务副会长董扬：如果这个政策实施以后，他（自主品牌）就是抗争，他不但要和比亚迪、吉利、江淮比，还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比，那么他的压力也是很大的。要加强环保督察督办等。四川也正加大查处。于会文昨日还给出一组数据——截至7月15日，四川今年环境案件4140件，同比去年351%，“我们既要看到环境问题长期的复杂性，又要看到短期的迫切性，只靠产业结构不行，必须要解决群众关注的现实问题。”于会文表示。进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：陈楚潺文章关键词：雾霾环保部我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

新闻：宜昌热交换器用钢管√重量计算公式欢迎您！

即，着力从电力输配网络、电源点建设、能源储配保障、油气管道输运四个方面建设和培育能源新技术新产业新业态，增强能源保障能力。依托重大能源保障建设工程包的实施，进一步发挥能源工作在促进经济社会发展、有效投资的示范性、带动性作用。2017-2019年，重大能源保障建设工程包累计完成投资约2000亿元、2017年完成投资约344亿元。形成一系列打基础、利长远的能源重大工程、重大项目，拓展新的投资领域、释放消费需求潜力，形成新的经济增长点。资料图片封面新闻记者许雯“2017年年底前，禁止进口环境危害大、群众反映强烈的固体;2019年年底前，逐步停止进口国内资源可以替代的固体。”7月27日，国办正式发布《禁止洋入境推进固体进口管理制度改革实施方案》，提出将分行业、分种类制定禁止固体进口的时间表，分批、分类固体进口管理目录，大幅度减少进口种类和数量。封面新闻记者注意到，7月28日，环保部部长李干杰在《日报》撰文，强调保持打击洋高压态势，堵住洋入境。