10#钢管中除含有碳（C）元素和为脱氧而含有一定量硅（Si）（一般不超过0.40%）、锰（Mn）（一般不超过0.80%，较高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（残余元素除外）。 10#钢管必须同时保证化学成分和力学性能。

按照这一计划，美国可能在特朗普任内从石油进口国变为石油出口国，这将改变全球石油市场格局，削弱石油输出国组织和对石油市场的影响。该计划宣布废弃的气候行动计划，为能源工业松绑，同时不排斥发展清洁能源。值得注意的是，特朗普这一计划主张控制美国的温室气体排放，应对气候变化，但反对美国在全球气变合作中发挥作用，更反对全球碳排放目标约束美国能源产业发展。页岩油行业是特朗普与能源政策的重合点。2016年5月，和东盟成员国通过《—东盟环境保护合略2016-2020》，将可持续城市列为双方合作的优先领域之一。2017年主要目的是推进实施《—东盟环境保护合略2016-2020》，深化—东盟生态友好城市发展伙伴关系；宣传绿色发展理念、环保政策和成就，分享成功经验，与周边携手推动城市绿色转型与发展；推动地方和企业参与—东盟环境合作，挖掘合作潜力和创造新的合作机遇；进一步拓展合作台和网络，利用各种资源，共同推进和东盟在城市环境领域开展务实合作。

●10#钢管牌号：10钢

10#钢管化学成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.15镍 Ni：≤0.25铜 Cu：≤0.25 
10#钢管力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)屈服强度σs (MPa)：≥205(25)伸长率 δ5 (%)：≥25断面收缩率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样25mm 
10#钢管热处理规范及金相组织：热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。
10#钢管交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

其硫（S）、磷（P）杂质元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫优质钢，其牌号后面应加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下时，称特级优质钢，其牌号后面应加“E”以示区别。对于由原料带入钢中的其他残余合金元素，如铬（Cr）、镍（Ni）、铜（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌号锰（Mn）含量达到1.40%，称为锰钢。

首先是进一步强化了CEM和MI两大机制的作用。两大机制的成员国占全球温室气体排放量的75%，占全球清洁能源投资的90%。说，两大机制为各国提供了全球性合作台，支持和推进成员自愿开展、双边、区域及多边行动。欧盟会副马洛斯·舍甫科维奇在当日举行的新闻发布会上对此表示赞同。他说：“通过，我们传递出清晰的，那就是坚定不移地通过两大机制来保护环境，应对气候变化，《巴黎协定》。《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》昨天通过新一期公报发布。相比去年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均有所下降，充电设施建设补贴则提高一倍。记者了解到，我市新能源汽车推广应用财政支持政策主要包括：对深圳辖区范围内的新能源车辆和充电设施，给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，以及经市审定的其他推广应用政策。和去年的补贴政策相比，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均下降。

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