紧跟产业政策和环保要求步伐，通过加快产品创新升级，YN系列产品性能和结构行业，随着汽车行业的回暖，未来销量将进一步增长；D系列产品成为乘用车及高端商用车动力的推动者和引导者，成为公司新的利润增长点；天然气发动机紧抓市场发展先机，有望迎来快速发展；随着未来柴油机自动变速箱动力总成产品投放市场，公司将成为国内柴油机自动变速箱的拓荒者；公司新能源汽车动力总成紧随政策，随着产品进一步投放市场将成为公司快速发展的新引擎。

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在高铁高速发展的过程中，市场份额也将随之扩大，有利于价格的回升。光伏产业是半导体技术与新能源需求相结合产生的可再生能源产业，也是我国战略性新兴产业的重要发展方向。近年来，我国光伏产业加快发展，充分利用自身产业配套及技术成本等优势，不断获得竞争先机。2014年，与此同时，我国光伏产业也面临产能阶段性过剩、关键技术与国外先进水仍有差距、配套体制机制尚不健全等问题，2011年以来产业发展陷入。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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机器换人推出后的2014年下半年，工业技术改造投资逐月加大，达28%。2015年，东莞机器换人项目总投资超70亿元，有881个机器换人的项目，东莞市委徐建华说：‘机器换人’的表述不够和准确，因为有一些工作是不适合人作的，应该是‘机器替人’，既然叫开了也就惯了。‘机器换人’还可以推动机器人产业发展，广东省智能机器人研究院就设在东莞。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：西门子总线连接器接头6ES7972-0BB52-0xA0每日报价门槛大数据背后是感知是传感器工业互联网、两化融合到底是什么？早在十六大上就已提出以信息化带动工业化，以工业化促进信息化的两化融合的新型工业化思路。去年，也发布实施制造强国战略个十年的行动纲领《制造2025》，其核心正是加快新一代信息技术与制造业深度融合，推进智能制造。我们面临一道大槛儿，就是数字，工业化进入新阶段，首先就是数字化，先自动化、再数字化，必然导致的结果就是智能化，怀进鹏说。