10#钢管中除含有碳（C）元素和为脱氧而含有一定量硅（Si）（一般不超过0.40%）、锰（Mn）（一般不超过0.80%，较高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（残余元素除外）。 10#钢管必须同时保证化学成分和力学性能。

章规定：基层支部是建工作的基础，是发展建设的堡垒。但是，一个支部到底能做什么事？能做多少事？又能做好什么事？这是每个支部和支部负责同志都在不断思考和积极践行的问题。对这些问题的思考，离不开所处的发展机遇、面临的挑战和工作目标。化工学院总支行政与实验支部是这样做的：提升速度，真诚态度，要引进人才首先要释放交大热情学院要前进，学科要发展，人才队伍建设是关键中的关键。这是化工学院全体教职工笃信并践行的一条“真理”，而穿针引线的任务就落在了学院办公室和行政与实验支部肩上。根据此前的《汽车产业发展政策》规定，“同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资企业。”目前，大众在华已经成立了一汽大众和上海大众两家合资乘用车企业。而随着现有产业政策出现重大突破，业内人士认为这也是放开对本土企业保护的同时，也意味着本土企业能力的增强，有能力直面竞争。但同时，政策以后，随着越来越多的外方合资新能源企业成立，新能源领域也将像汽车领域一样，竞争格局进入到激烈竞争状态，市场也将进入期。

●10#钢管牌号：10钢

10#钢管化学成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.15镍 Ni：≤0.25铜 Cu：≤0.25 
10#钢管力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)屈服强度σs (MPa)：≥205(25)伸长率 δ5 (%)：≥25断面收缩率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样25mm 
10#钢管热处理规范及金相组织：热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。
10#钢管交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

其硫（S）、磷（P）杂质元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫优质钢，其牌号后面应加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下时，称特级优质钢，其牌号后面应加“E”以示区别。对于由原料带入钢中的其他残余合金元素，如铬（Cr）、镍（Ni）、铜（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌号锰（Mn）含量达到1.40%，称为锰钢。

今春为做好本科生的招生宣传，他更是在短时间内马不停蹄地辗转多地，在多所中学举办了“走进魅力化工”的报告，从而科普了化工，宣传了交大，激发了中学生认识化工、来古城学的热情。杨伯伦教授把自己的一切都毫无保留地贡献给了化工学院，在他看来，学院年轻人成长的压力很大，他只有加倍努力多做事，给他们营造更好的成才环境，学院才能更好的发展。杨老师总自嘲说“自己已经是老头了”，可是每一个和其接触过的人都会感受到他那种踏遍青山人未老的精气神，感受到他追求、努力敬业的品格。显然，从环保督察组的反馈来看，一些地方所谓的“铁腕治污”，不过更多是在口号、文件上。一些地方对环保真的很不上心，督察组来了，就应付应付，做做样子。甚至数据造假，自欺欺人，但一深入调查，立刻露出马脚。这是在治污吗？称之为“治污”恐怕更为恰当些。类似的“治污”时下也非个别现象。此前曝光的祁连山生态问题，同样是“真污染、假治理”的典型个案。回顾督察组这几年的工作，那些被屡屡点名，却屡教不改的地方也不在少数。

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