焊接钢管是由钢管厂家卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，钢管厂家在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。

钢管分为 无缝钢管和焊接钢管。钢管厂家在生产过程是将实心管坯或钢锭穿成空 心的毛管，然后再将其轧制成所要 求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管 方法不同，就构成了生产无缝钢管 的不同方法。焊接钢管生产过程是 将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状， 再把缝隙焊接起来成为钢管。因采 用的成型和焊接方法不同，就构成了生产焊接钢管的不同方法。



环保部举行8月份例行新闻发布会，环保部政策法规司司长别涛介绍环境保护政策法规建设有关情况，并回答记者提问。有记者问：环保税征收涉及到水、气、噪声等流动性要素，征收难度大，目前环保税法的实施进展如何？地方目前确定具体适用税额的进展如何？别涛表示，相关部门正在抓紧起草环保税法实施条例。三个部门发了贯彻实施的通知，要求各地方做好征税工作，要熟悉环保税法，排污费改为环保税，有些工作机制，需要环保部门和部门行交接和移送，有很多要求。哈密市环保局局长周军说，哈密市专门成立了迎接环境保护督察工作小组，要求各成员单位不折不扣地配合好环境保护督察组各项工作。环保局作为主要成员单位，对环保督察组转办件即交即办。目前，6件转办件均按照小组前期制定的细化措施，在时间派工作人员去现场核实，目前3件已经解决。阿克苏地区环境监察支队支队长说：“阿克苏地区行署高度第八环境保护督察组交办的转办件，要求地区环保局、各县（市）环保局立查立纠，全力以赴抓好环保督察组交办的转办件的快速。

钢管厂家主要用热轧法生产。 挤压法主要用于生产难穿孔的低塑 性高合金钢管或异型钢管和复合金 属管。冷轧和冷拔法可将热轧管继 续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产 效率高、成本低、产品品种日益扩 大。
仍需主导目前，是全世界电动汽车保有量的市场，2016年保有量接近100万辆，远超欧洲、美国和日本。预计2017年全年电动汽车销量将达到80万~90万辆，从而将保有量推高至180万辆左右。下一步，如何完善充电设施则成为新能源汽车发展的关键，充电难问题不解决，新能源车的发展难免不会受到影响。为此能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。三地将在方案指导下，发挥中关村节能环保企业技术优势，推津冀产业转型升级。该方案提出，将通过承接重大工程和项目落地、关键技术研发与示范应用、形成跨区域节能环保项目合作机制、搭建绿色金融服务台四个方面措施，促进津冀钢铁、化工、建材等产业转型升级。此外，京津冀三地还将推进智慧环保台建设，支持利用物联网等技术，搭建环保数据共享台。同时，推进区域大气污染与水污染处理，重点推广烟气中多污染物联合脱除技术，助力实施燃煤电厂超净排放。
无具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;钢管厂家按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且钢管厂家可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和费用。
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在疏解超级城市的非首都功能经验中，主导搬迁的方式是雄安绿色智慧新城和发展高端高新产业的定位。雄安新区整体规划或将于9月底出炉，新区在基建、环保和装配式建筑等领域都将采取较高的。而新区建设基建/环保先行，建筑建材板块以及环保行业有望率先受益。而新区建设中的创新之处形成示范效应后，有望推动相关市场的快速扩容。环境污染具有区域性和流动性，雄安生态规划的实现尚需京津冀生态环境圈作为支撑，水体与大气治理将是主线。案例三：德惠西二道街早市噪声、恶臭、污染问题8月12日，群众向督察组反映，德惠市西二道街早市每天凌晨、夜间噪声扰民，散发恶臭。经查，群众情况属实，经德惠市研究决定，对德惠市行政局一大队大队长刘海军、德惠市环卫处环境卫生清理大队清扫五中队中队长李星海管理、不到位的问题进行诫勉谈话，对德惠市行政局一大队中队长孟繁磊、环卫处环境卫生清理大队清扫五中队监察员闫家利作调离岗位处理。