广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

①热轧无缝管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
新能源汽车大数据联盟成立大会18日在北京举行，联盟致力于推进大数据挖掘分析、大数据应用模式、大数据化研究，将统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，为、企业和公众提供高品质数据服务。联盟由北京理工大学和一汽、东风、长安、上汽、北汽以及汽车工业协会、汽车工程学会、交通部科学研究院、长安大学等单位发起成立。联盟将充分发挥新能源汽车监测与管理台作用，通过大数据挖掘与分析，为部门对新能源汽车的宏观管理和政策制定提供依据，促进新能源汽车产业健康稳发展。听起来有点异想天开，但李河君却并非信口开河。随后的两年里，汉能陆续推出了一系列让人耳目一新的产品——去年7月高调亮相的太阳能汽车，今年6月与摩拜合作开拓能源市场，还是后续推出的太阳能充电纸等各种便携式薄膜太阳能产品和汉瓦产品等等。汉能薄膜发电集团董事会袁亚彬在今年1月接受记者专访时提到：“我们加大了应用产品开发及商业模式探索，基于薄膜发电产品‘轻、薄、柔’的特点和独特优势，着力拓展分布式应用和能源市场，在户用发电、商用发电、农业应用、光伏扶贫和能源产品开发等领域取得了突破和进展。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
在直播临近结束时，岳向听众承诺，全省环保部门将以群众满意为，对于热线节目中群众打进来提出来的问题我们将依法依规及时进行解决，对不能现场解答的，我厅部门将在直播活动结束后，逐个认真调查核实，给群众一个满意的答复。一个月前，海南迎来环保督察。岳曾接受电视采访，他表示，作为省的环保主管部门，我们一定要从的高度来认识这次督察工作，全力配合好这次督察工作，如实的向督察组反映我们存在的问题，而且提出马上整改的措施。我国给出的解决方案是风光储输技术。目前，示范项目已经落户在河北张家口，这能否实现新能源稳定发电？记者：“这里是电网全球的风光储输示范工程，在我身后大家可以看到，这个工程包含了四个部分，其中就包括这片光伏发电站，以及远处的风电场。同时还包括了储能设备以及智能变电站。经过六年多的试验之后，这个电站已经能够稳定顺利地消纳清洁能源。目前年发电量已经能达到13亿度，相当于五个崇礼县城的年用电量。”风光储输示范工程位于河北省张家口市北部，这里风电和太阳能资源丰富。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

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更新鼓励政策为：原有车辆可一对一更新工作。原经过市改制的8家民营股份制企业以外，有车辆属于黄标车(在强制报废之前)、老旧车辆的，除按照省、市黄标车及老旧车淘汰政策外，可淘汰1台车辆，为2台新型智能环保车辆建筑清运的优惠。车辆改造要求包括：改造范围为全市524台国Ⅳ排放的陕汽牌建筑清运车辆。改造补贴为根据524台车辆所属企业和所属区域，改造费用按照市级财政补贴40%，所属区财政补贴40%，企业承担20%的进行改造工作。\r\n\r\n记者8日从山东省召开的新闻发布会上获悉上述消息。山东省已把淘汰落后煤电机组、关停燃煤小锅炉、清理违规电解铝项目、减少低效煤电机组发电计划等措施列入日程表，将在2017年底之前陆续完成，以达到削减煤炭消费量的目的。\r\n\r\n山东是重要产煤省份，也是煤炭消费大省，每年用煤约4亿吨，主要集中于工业领域，利用率低而排污量高，山东省环保厅副厅长姚云辉说，工业节能与大气污染治理等环保问题关系紧密，山东已逐渐将提升生态环保与加快经济新旧动能转换结合施策，致力于解决结构性污染问题。