15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
但是，天津、广西、重庆、新疆生产建设兵团、青海、宁夏、海南的案件数较少。这位负责人表示，不仅有的地市案件数为零，有些省份案件数也是零。他说，除新疆、地区和其他省份少数地区外，三亚、三门峡、儋州、大兴安岭、崇左、承德、海口等地市查处案件数为零。“案件数量差异较大的背后，说明部分地区对环境工作仍然不够，积极性不高。”这位负责人指出，同时一些地方也存在不敢查、不愿查、不会查的情况。他认为，还有一些地方环境能力不足，很难适应日益繁重的任务。明确列入禁止进口固体目录的废矿渣、电子、旧服装等，就是通常所说的“洋”。从2009年公布上述目录以来，我国对于目录已作多次，从的趋势来看，禁止进口固体目录的内容是不断在扩容。以今年1月份的一次为例，将7种固体从进口类可用作原料的固体目录调入禁止进口固体目录。虽然对于进口管理越来越严格，但进口“洋”的问题却并未中断，甚至有所抬头。2017年5月，厦门海关缉私局查获一批海上“洋”案件，该“洋”为来自韩国的旧服装3596包，共计500吨。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
传承于高铁核心技术，中车电动新能源汽车一直以“高铁级”品牌享誉行业。这款12米智能驾驶客车是中车电动前沿技术的代表作之一，全程不需要司机，且能在真实的路况中完成一系列测试项目，这在国内行业前所未见。12米智能驾驶客车如此“任性”，也有新一代动力系统“站台”的原因。今年7月，中车电动推出的自主研发的第五代纯电驱动系统台“T动力”，引起了行业高度关注。新一代动力系统具备高性能、高可靠性、高，大大提升了新能源汽车的运行效能和运营能力，为我国新能源汽车产业创新驱动添加了新引擎。强调，要在落实上狠下功夫，形成推进工作的强大合力。责任落实要到位，严格实行“政同责”“一岗双责”，强化重点部门环保责任和企业环保主体责任，以严格的责任追究倒逼工作落实。要到位，坚持重典治乱、铁拳铁规治污，加大问责力度，不负责就问责，不担当就挪位。考核奖惩要到位，工作实绩突出的予以表彰奖励，严重失职渎职的依规依纪依法严肃处理。全省各级各部门要认真履职尽责，决不以牺牲生态环境为代价换取一时一地的经济增长，以踏石留印、抓铁有痕的作风扎实做好各项工作，为建设生态山东美丽山东作出积极贡献。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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8月26日，我省接到环保督察组交办的第十五批案件，共计452件。其中，重点案件103件。长春市182件(重点案件16件)、吉林市65件(重点案件22件)、四市24件(重点案件4件)、辽源市19件(重点案件5件)、通化市23件(重点案件6件)、白山市34件(重点案件7件)、松原市31件(重点案件16件)、白城市23件(重点案件9件)、延边州37件(重点案件16件)、梅河口市3件(重点案件1件)、公主岭市11件(重点案件1件)。亚心网讯(通讯员陈卓君段江玺)走进塔城地区沙湾工业园哈拉干德工矿产品加工区,柏油马路四通八达、节能路灯整齐划一,园区内绿树掩映、空气清新。近年来,园区不断加大环保项目建设力度,为长远发展注入绿色动力。近日,园区污水资源循环利用工程正在紧锣密鼓地建设中,每天均有150多名工人在现场施工作业,污水库、尾水库、综合楼等主体工程建设已基本结束。记者在现场看到,污水资源循环利用工程采用目前全疆为先进的双膜法处理工艺,可将工业污水直接转化为可循环利用的中水,预计今年十月份可进行通水调试。