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该项目将在南海区丹灶镇投资建设，首期投资120亿元，其中包括总投资达10亿元的长江汽车全球的氢动力汽车研发中心。整车生产项目分两期建设，生产车型包括纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等，年产16万辆，建成达产后总产值达400亿元。这意味着南海将实现从传统汽车整车制造向新能源汽车整车制造的“跃迁”。新能源汽车是公认的战略性新兴产业。从广东省对先进制造业发展的“十三五”规划，到珠江西岸先进装备制造产业带布局，都对发展新能源汽车备加重视。
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图片来源：视觉。“总体来说，全国环境空气质量呈现不断改善态势，但离群众期待还有很大差距。一些地方，散乱污企业违法排放现象依然严峻。”2017年8月22日，环境保护部召开8月份例行新闻发布会，通报环保部重点工作进展并介绍我国环境法律法规和环境经济政策有关情况。环境保护部政策法规司司长别涛介绍，在刚刚过去的为期1个月的打击进口废物加工利用行业环境违法行为专项行动中，抽调1700余人对全国所有从事进口废物加工利用活动的1792家开展检查，发现1074家企业存在环境违法行为，企业违法比例达60%。
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7月29日下午，广东省环境保护督察整改工作领导小组在广州召开第三次会议，贯彻落实、国务院关于环保督察工作的决策部署，总结全省环保督察整改进展情况，对整改工作进行再动员、再部署。省长马兴瑞出席会议并讲话。副省长许瑞生主持会议。马兴瑞指出，4月13日第四环保督察组反馈意见以来，全省各地、各部门认真落实督察整改要求，进一步提高思想认识，积极推动具体问题解决，发现和解决了一批久拖不决、群众反映强烈、社会普遍关注的突出环境问题，整改工作取得阶段成效。
据悉，7月4日，28个督查组共检查361家企业（单位），发现107家企业存在环境问题，问题涉及未安装污染治理实施等方面。此外，仍有个别企业采取拒绝开门、逃离现场等方式，拒绝、逃避现场检查。环保部相关负责人透露，存在问题的企业中，属于“散乱污”问题的31家，未安装污染治理设施的12家，治污设施不正常运行的10家，存在挥发性有机物（VOCs）治理问题的24家，物料未按要求覆盖、密闭的30家。上述负责人特别指出，近期，仍有个别企业采取拒绝开门、逃离现场等方式，拒绝、逃避现场检查。